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BMW X6 F16 Faldón Lateral Derecho M Sport Cubierta Ribete Carbonschwarz - 416

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BMW X6 F16 Umbrales Moldura M-Paket Derecha Carbonschwarz - 416 es un elemento de carrocería original de la línea M, destinado al lado derecho del vehículo. La moldura del umbral en color Carbonschwarz Metallic - 416 permite mantener la coherencia visual del paquete M de fábrica y restaurar la geometría correcta de los umbrales. Es una solución práctica para los usuarios que desean recrear la especificación de fábrica de su BMW X6 F16 de manera técnicamente correcta.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 8065894-CAR
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 8065894
  • Números sustituibles: 8065894, 51778065894
  • Ubicación en el vehículo: Correcto
  • Color: Carbonschwarz Metallic - 416
  • Categoría: Estribos y barras laterales

Destino y compatibilidad con BMW X6 F16

La moldura del umbral presentada ha sido diseñada específicamente para el modelo BMW X6 F16 con paquete M, destinada al lado derecho de la carrocería. Su perfilado adecuado y la geometría de montaje de fábrica permiten su instalación en lugar del elemento original sin necesidad de modificaciones estructurales. Gracias a esto, se mantiene la correcta línea lateral del coche y la compatibilidad con otros elementos del paquete M.

Color Carbonschwarz Metallic - 416 y estética de la carrocería

El color Carbonschwarz Metallic - 416 es una laca metalizada oscura característica utilizada en BMW, que combina bien con la silueta dinámica del X6 F16. El uso de la moldura del umbral en el mismo tono permite reducir las diferencias de color entre los elementos de la carrocería y facilita la adaptación visual después de reparaciones de chapa y pintura. Para muchos usuarios, este es un aspecto importante para mantener la apariencia coherente del vehículo y conservar su valor.

Características de la moldura del umbral M-Paket

La moldura del umbral del paquete M cumple tanto una función protectora como visual. Protege la parte inferior del lateral de la carrocería de daños derivados del uso diario, al tiempo que realza el carácter deportivo de la versión M. La construcción del elemento está adaptada al diseño de fábrica de los umbrales en el BMW X6 F16, lo que favorece el correcto drenaje de suciedad y el mantenimiento de la aerodinámica adecuada en la zona lateral del vehículo.

Estado usado y aplicación de servicio

El elemento pertenece a la categoría Molduras de umbral y se ofrece en estado usado, lo que constituye una opción razonable para reparaciones post-accidente o de restauración. En muchos casos, el uso de una moldura de umbral original usada permite un mejor ajuste que los repuestos, al tiempo que se reducen los costos de servicio. Es una solución práctica para talleres de chapa y pintura, así como para usuarios individuales que esperan la geometría y compatibilidad de fábrica con la carrocería del BMW.

Soporte en la selección e información técnica adicional

Si es necesario, vale la pena verificar la compatibilidad del elemento con la configuración específica del vehículo, teniendo en cuenta la versión de equipamiento y el paquete estilístico aplicado. Datos como la designación del color, la ubicación en el vehículo o la información sobre números de reemplazo pueden ser útiles para facilitar la selección de la moldura de umbral adecuada para un ejemplar específico de BMW X6 F16.

Si necesita otros elementos de carrocería del mismo grupo, por ejemplo, para reparar ambos lados del vehículo o para una renovación completa de los umbrales de su BMW, consulte las piezas disponibles en la categoría Molduras de umbral BMW.

Al planificar reparaciones de carrocería, a menudo surge también el tema del funcionamiento de la suspensión y el impacto de su configuración en la explotación de los umbrales y las partes inferiores de la carrocería; para comprender mejor las diferencias entre las soluciones de fábrica y las deportivas, y para tomar decisiones informadas sobre la compra de componentes usados, vale la pena leer el artículo Suspensión de serie vs. deportiva: diferencias de construcción y ¿merece la pena comprar piezas de suspensión usadas?.

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