Ford Focus MK2 Tapa Caja Fusibles Capó Panel 3M5T-14A076-AC

Ford Focus MK2 Tapa Caja Fusibles Capó Panel es un componente original de la instalación eléctrica, diseñado para proteger el módulo de fusibles en el compartimento del vehículo. Su construcción sólida garantiza una fijación estable, y la geometría correctamente seleccionada de la tapa asegura un ajuste preciso a la carcasa de la caja. Gracias a este componente, el sistema eléctrico de su Focus permanece mejor protegido contra factores externos.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 3M5T-14A076-AF
• Marca: Ford
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 3M5T-14A076-AF
• Números sustituibles: 3M5T-14A076-AF, 3M5T14A076AF, 3M5T-14A076-AH, 3M5T14A076AH, 1678570
• Tipo de combustible: Gas
• Categoría: Otros

Destino y función de la tapa de la caja de fusibles

La Ford Focus MK2 Tapa Caja Fusibles Capó Panel desempeña un papel clave en la protección de una zona crítica de la instalación eléctrica. Su función es:

• proteger los fusibles y conectores contra el polvo y la suciedad,
• limitar la influencia de la humedad en los contactos eléctricos,
• estabilizar los mazos de cables y elementos dentro de la caja,
• mantener el orden en el compartimento de fusibles, lo que facilita el diagnóstico y el mantenimiento.

El elemento está dedicado a vehículos con motor de gasolina, lo que garantiza un ajuste adecuado a la disposición específica de los componentes en el compartimento del motor.

Ventajas de utilizar la tapa original de Ford

El uso de la tapa original en el Ford Focus Mk2 se traduce en una serie de ventajas prácticas en el uso diario:

• ajuste preciso con la caja de fusibles de fábrica,
• mantenimiento del guiado de cables y conectores original,
• reducción del riesgo de daños accidentales a los mazos de cables durante los trabajos de mantenimiento,
• aspecto estético y ordenado del compartimento, conforme al estándar del fabricante.

Gracias a esto, el sistema eléctrico permanece mejor protegido y el acceso a los fusibles sigue siendo cómodo y claro para el mecánico o el usuario.

Estado del elemento y aspectos de montaje

La tapa proviene de un desguace y se ofrece como pieza usada, lo que permite un reemplazo económico de un elemento dañado o faltante manteniendo la especificación original del fabricante. La construcción prevista por Ford permite el montaje en lugar de la tapa de fábrica sin necesidad de modificaciones, utilizando los puntos de fijación existentes.

Antes del montaje, se recomienda una verificación estándar del estado visual y de la integridad de los cierres y enganches, para asegurar un asentamiento firme de la tapa en la caja de fusibles y mantener la protección adecuada de los componentes eléctricos.

Uso en vehículos de gasolina

La tapa presentada está destinada a las versiones del Ford Focus Mk2 con motorización de gasolina. Esto significa que se ajusta a la disposición de componentes y mazos de cables característicos de esta variante de propulsión, lo cual es importante para el guiado correcto de los cables y la libertad de acceso a los elementos de servicio.

La elección de la tapa correcta según el tipo de combustible ayuda a evitar problemas de colisión con otros componentes en el compartimento del motor y facilita las posteriores tareas de diagnóstico dentro de la instalación eléctrica.

Si planea una reparación integral o una modernización del área de la instalación eléctrica en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como cubiertas adicionales, soportes o carcasas de módulos, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Ford.

Soporte técnico y conocimiento sobre sistemas de propulsión

Al trabajar en el compartimento del motor y la instalación eléctrica, vale la pena considerar el estado general de la propulsión y los componentes relacionados. Para los usuarios interesados en profundizar en el conocimiento sobre las diferencias de construcción entre las versiones estándar y deportivas, incluyendo la especificidad de los motores, frenos y chasis, puede ser útil el artículo: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.