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BMW E92 E92N LCi Llenado de Combustible Tapa Monacoblau Azul 7117978

SKU: 7117978-MB

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Tapa de depósito de combustible BMW E92 E92N LCI Monacoblau Azul es un elemento de carrocería original diseñado para los modelos Serie 3 Coupé después del restyling. Mantenida en el color Monacoblau Metallic - A35, la tapa permite mantener la coherencia de la pintura y un acabado estético en la parte lateral de la carrocería. Es una solución práctica para reemplazar un elemento dañado o para restaurar el aspecto de fábrica del coche.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7117978-MB
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7117978
  • Números sustituibles: 7133816, 51177117978, 7117978
  • Color: Monacoblau Metallic - A35
  • Categoría: Otros

Aplicación y compatibilidad con BMW E92 / E92N LCI

La tapa del depósito de combustible ha sido diseñada específicamente para la carrocería del BMW Serie 3 E92 y E92N después del restyling (LCI), lo que garantiza un ajuste preciso a la forma del guardabarros y del hueco del depósito. La geometría original de los soportes facilita su instalación en lugar del elemento de fábrica, sin necesidad de modificaciones en la chapa.

Gracias a la preservación de la línea de carrocería de serie, el elemento se integra bien con los pliegues de la carrocería, lo cual es importante tanto en reparaciones post-accidente como en una precisa restauración visual del vehículo.

Color Monacoblau Metallic - A35

El acabado en el tono Monacoblau Metallic - A35 es una laca metalizada azul oscuro característica utilizada en BMW, que realza el carácter dinámico del coupé. El uso del color original permite limitar el alcance del repintado al mínimo o evitarlo por completo si los demás elementos de la carrocería están en buen estado.

La estructura metalizada de la laca garantiza la coherencia con el acabado de fábrica de la carrocería, lo cual es importante para un ajuste preciso del tono en la unión con el guardabarros y el parachoques. Esto es especialmente importante en reparaciones donde la reflexión uniforme de la luz y la estética de toda la superficie lateral del coche son cruciales.

Características del artículo usado

La tapa del depósito de combustible ofrecida es un elemento usado, lo que en la práctica significa la preservación de la estructura original del material y la pintura de fábrica. Este tipo de componentes se eligen a menudo para reparaciones de carrocería, ya que permiten un mejor ajuste del tono al resto de la carrocería que un repintado desde cero.

Un elemento de carrocería usado es también una solución de coste razonable, manteniendo al mismo tiempo la conformidad con las especificaciones de fábrica de BMW. En muchos proyectos de restauración y servicio, este enfoque permite combinar la funcionalidad con la preservación del carácter original del vehículo.

Beneficios de usar una tapa original de BMW

La elección de una tapa de depósito de combustible original para BMW E92 / E92N LCI conlleva varias ventajas importantes:

  • preservación de la línea de carrocería de fábrica y las holguras correctas entre elementos,
  • coherencia del color con la laca Monacoblau Metallic en los demás paneles,
  • montaje más fácil gracias a los puntos de fijación de serie,
  • posibilidad de una reparación local estética sin intervenir en fragmentos más grandes de la carrocería.

Para los propietarios que cuidan la apariencia del coche, es especialmente importante que un elemento original de BMW permita mantener la conformidad con el estándar de acabado de fábrica, lo cual es relevante tanto para el uso como para una posible reventa del vehículo.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de la carrocería de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como tapas, cubiertas o pequeños detalles de carrocería, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Soporte para restauración y modernización

En proyectos relacionados con la renovación o una ligera modificación de coches de años similares al E92, vale la pena aprovechar la experiencia de otros usuarios y las soluciones probadas. Encontrarás consejos prácticos sobre la selección y el uso de componentes usados en el artículo Segunda vida de un youngtimer – cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los coches de los años 1998-2012, que aborda, entre otros, escenarios de modernización de modelos BMW.

Si también te interesa comparar el carácter de las versiones deportivas de otras marcas y la influencia de los componentes de la carrocería y los subconjuntos en el comportamiento del coche, puede ser útil la entrada Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que presenta las diferencias constructivas en coches de alto rendimiento.

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