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Mini Cooper R56 R57 R58 Trasero Derecho Rueda Arco Extension Flar
SKU: 7157106-1
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Mini Cooper R56 R57 R58 Trasero Derecho Rueda Arco Extension Flar es un elemento de carrocería original diseñado para su montaje en la parte trasera derecha del vehículo. La moldura proporciona un acabado preciso del borde del guardabarros, mejorando tanto la protección de la carrocería como la coherencia visual de toda la silueta del coche. Gracias a su ajuste de fábrica, es una solución especialmente cómoda para los usuarios que buscan una pieza compatible de Mini con la geometría y el perfil correctos.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7157106-1
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7157106
- Números sustituibles: 51777157106, 7157106
- Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
- Categoría: Otros
Destino y ubicación en el vehículo
La moldura de guardabarros presentada está diseñada para su montaje en la zona de la parte trasera derecha de la carrocería. El elemento trabaja en una zona expuesta a la suciedad, el agua y pequeños impactos de la carretera, por lo que su ajuste correcto es importante tanto para la protección del borde del guardabarros como para mantener la línea adecuada de la carrocería.
La ubicación en el vehículo se ha definido claramente como trasera derecha, lo que facilita la selección del componente adecuado al reemplazar una moldura dañada o al completar elementos faltantes de la carrocería.
Características técnicas y ajuste
La moldura de guardabarros ha sido diseñada como un elemento conforme a los estándares de fábrica de Mini, lo que se traduce en:
- mantenimiento del perfil correcto respecto al borde del guardabarros,
- ajuste adecuado con los paneles de carrocería adyacentes,
- posibilidad de montaje en lugar de la moldura original sin modificaciones estructurales.
Gracias a esto, la pieza puede utilizarse tanto en reparaciones tras accidentes como al completar faltantes tras desmontajes previos. El ajuste de fábrica reduce el riesgo de fugas y desniveles en la unión con otros elementos de la carrocería.
Estado del elemento y aplicación práctica
La moldura de guardabarros se ofrece como un elemento usado, lo que permite una reparación económica de la carrocería manteniendo la especificación original del fabricante. Este tipo de solución es especialmente beneficiosa en el caso de modelos donde los componentes nuevos de carrocería son difíciles de conseguir o aumentan significativamente el coste de toda la reparación.
El producto será útil en situaciones donde:
- se ha producido un daño local o rotura de la moldura en la parte trasera derecha del coche,
- es necesario completar un elemento faltante tras un desmontaje previo,
- la prioridad es mantener una apariencia coherente de la carrocería del Mini Cooper en las versiones R56, R57 o R58.
Ventajas de utilizar la moldura de guardabarros original
El uso de la moldura de guardabarros original en la parte trasera derecha de la carrocería del Mini permite mantener la línea de carrocería de fábrica y el guiado correcto del borde del guardabarros respecto al parachoques y otros paneles. El ajuste adecuado tiene importancia no solo estética, sino también funcional: limita la acumulación de suciedad en las ranuras y facilita trabajos posteriores de mantenimiento o pintura.
Si planeas una reparación integral o modernización de la zona del paso de rueda y guardabarros en tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como molduras adicionales, cubiertas o acabados de borde, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros Mini.
Soporte técnico y conocimiento sobre las piezas
Al seleccionar elementos de carrocería y componentes mecánicos, vale la pena utilizar fuentes de conocimiento fiables y comparaciones entre diferentes versiones de modelos. Para los usuarios interesados en el análisis de las diferencias estructurales entre las variantes deportivas y las estándar, puede ser útil el artículo que describe la construcción del motor, frenos y chasis en coches de mayores prestaciones; lo encontrarás aquí: Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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