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BMW F20 F21 LCI Bisagra Izquierda De La Tapa Maletero Gris Mineral - B39 7239875

SKU: 7239875-MG

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BMW F20 F21 LCI Bisagra Izquierda De La Tapa Maletero Gris Mineral es un componente de carrocería original diseñado para los modelos de la serie 1 tras el restyling, que garantiza el correcto funcionamiento del portón trasero. Esta bisagra usada en color Mineral Grau Metallic – B39 permite mantener la coherencia visual de la carrocería y la geometría adecuada del portón. Es una solución práctica para reparaciones tras accidentes, sustitución de piezas desgastadas o ajuste del encaje de la parte trasera del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7239875-MG
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7239875
  • Números sustituibles: 41007284523, 7284523, 41007239875, 7239875
  • Ubicación en el vehículo: Izquierda
  • Color: Mineral Grau Metallic - B39
  • Categoría: Otros

Destino y función de la bisagra del portón trasero

La bisagra izquierda del portón trasero en el BMW serie 1 F20/F21 LCI es responsable de la guía estable y el soporte de la tapa durante la apertura y el cierre. Un componente correctamente seleccionado permite mantener:

  • un movimiento fluido del portón sin atascos ni saltos,
  • el ajuste correcto de las holguras entre el portón, las aletas y el parachoques,
  • la transferencia adecuada de cargas a la estructura de la carrocería.

Gracias a esto, la parte trasera de la carrocería mantiene su línea de fábrica y el portón funciona de manera predecible y repetible, lo cual es importante tanto para la comodidad de uso como para la estanqueidad del maletero.

Color y ajuste a la carrocería

La bisagra es de color Mineral Grau Metallic – B39, lo que facilita su integración con la carrocería en el mismo tono. En muchos casos, esto permite reducir o evitar por completo el pintado adicional del elemento, lo que acorta el tiempo de reparación y reduce su coste. Mantener el acabado original favorece la estética del vehículo y facilita el mantenimiento de un aspecto coherente en la parte trasera de la carrocería.

Características de montaje

La bisagra está diseñada para su montaje en el lado izquierdo del vehículo, en la zona de fijación del portón trasero a la estructura del techo y la aleta. La construcción basada en los puntos de fijación de fábrica permite:

  • un ajuste preciso de la posición del portón respecto a la carrocería,
  • mantener la conformidad con la geometría de fábrica de la carrocería,
  • una regulación más sencilla del cierre y la altura de elevación del portón.

El componente original usado es una buena base para reparaciones de chapa y mecánica, especialmente donde es importante mantener la rigidez adecuada y la repetibilidad del funcionamiento de la bisagra.

Ventajas de utilizar una bisagra original

La elección de una bisagra de portón trasero original para el BMW serie 1 F20/F21 LCI permite mantener la conformidad con la construcción de fábrica de la carrocería. Es una solución ventajosa en:

  • reparaciones tras colisiones en la parte trasera del vehículo,
  • sustitución de elementos tras desgaste operativo,
  • restauración del ajuste correcto del portón tras reparaciones previas imprecisas.

Una bisagra seleccionada adecuadamente reduce el riesgo de sobrecarga de los amortiguadores de gas, mejora la comodidad de uso del maletero y ayuda a mantener la estanqueidad de la parte trasera de la carrocería, lo cual es importante para proteger el interior contra la humedad.

Complemento de la reparación y oferta relacionada

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona trasera de la carrocería de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como fijaciones, soportes o agarres adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Al planificar trabajos más amplios en la carrocería y los sistemas de rodaje, también vale la pena consultar el material que compara las soluciones técnicas en las versiones deportivas de los coches; encontrarás un análisis detallado de las diferencias en la construcción del motor, los frenos y el chasis en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que ayuda a comprender mejor el enfoque de los fabricantes en el diseño de componentes clave.

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