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BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina - SKU 7585278 - Número de pieza 7585278

BMW E60 E87 E90 Sensor Presión Colector Admisión De Gasolina 7585278

SKU: 7585278

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Sensor de Presión MAP de Gasolina para BMW E60 E87 E90 es un componente original del sistema de alimentación diseñado para motores de gasolina BMW, responsable de la medición precisa de la presión en el colector de admisión. Gracias a esto, la unidad de control del motor recibe datos fiables, lo que se traduce en un funcionamiento estable de la unidad de potencia, una dosificación de combustible correcta y parámetros de combustión adecuados. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de control del motor en sus modelos BMW de las series 1, 3 y 5.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7585278
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7585278
  • Números sustituibles: 7585278, 13627585278, 8657300, 13628657300, 0151009, 13620151009, 7542623, 13627542623, 7503208, 13627503208, 0414704, 13620414704, 8617097, 13628617097
  • Tipo de combustible: Gas
  • Categoría: Otros

Propósito y función del sensor MAP en BMW de gasolina

El sensor de presión MAP en los motores de gasolina BMW es responsable de medir la presión en el colector de admisión y transmitir esta información a la unidad de control del motor. Basándose en estos datos, el ordenador calcula la dosis de combustible, el ángulo de avance del encendido y otros parámetros de funcionamiento de la unidad de potencia. Un sensor MAP en buen estado ayuda a reducir el consumo de combustible, mejora la respuesta del acelerador y estabiliza las revoluciones de ralentí.

En caso de funcionamiento incorrecto del sensor, pueden aparecer síntomas como pérdida de potencia, tirones, aumento del consumo de combustible o códigos de error registrados en la memoria de la unidad de control. La sustitución por un componente en buen estado es, en esta situación, la acción de servicio básica que permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de control.

Beneficios de usar un sensor original BMW

El uso de un sensor de presión MAP original en un motor de gasolina BMW garantiza:

  • Cooperación adecuada con la unidad de control del motor: los parámetros de funcionamiento cumplen con las especificaciones de fábrica del fabricante.
  • Valores estables de la mezcla aire-combustible, lo que favorece un funcionamiento uniforme de la unidad de potencia.
  • Mejor calidad de funcionamiento al ralentí y una respuesta predecible al pisar el pedal del acelerador.
  • Reducción del riesgo de aparición de errores relacionados con la presión en el colector de admisión.

El componente de la categoría Otros es especialmente útil para diagnosticar problemas con el sistema de alimentación, cuando otros componentes (mariposa de admisión, sistema de encendido, inyectores) ya han sido verificados.

Características y montaje del sensor de presión MAP

El sensor presentado está diseñado para motores de gasolina, utilizados en modelos populares de BMW como el E60, E87 o E90. El diseño del sensor permite su montaje en lugar del componente de fábrica, sin necesidad de modificaciones en la instalación o adaptaciones adicionales. En la práctica, la sustitución se reduce a desconectar el conector eléctrico, desmontar el sensor antiguo y colocar el nuevo en la ranura del colector de admisión.

Al montar, preste atención a:

  • la limpieza de la ranura en el colector,
  • el correcto asentamiento de la junta,
  • la conexión segura del enchufe eléctrico.

Después de la sustitución, se recomienda borrar los posibles errores en la unidad de control y realizar una prueba de conducción para verificar los parámetros de funcionamiento del motor.

Estado del componente y aplicación en la práctica de servicio

El sensor ofrecido pertenece al grupo de componentes OEM usados, lo que lo convierte en una solución atractiva para los usuarios que buscan calidad de fábrica a un precio razonable. Este tipo de componentes son a menudo elegidos por talleres especializados en la marca BMW, cuando se necesita una reparación rápida y económica del sistema de control del motor sin comprometer el ajuste y la comunicación con la unidad de control.

El sensor MAP es especialmente útil para:

  • reparaciones tras el diagnóstico de errores relacionados con la presión en el colector,
  • solución de problemas con revoluciones inestables,
  • restauración de los parámetros de funcionamiento correctos de la unidad de gasolina después de modificaciones o un uso prolongado.

Productos relacionados y conocimiento técnico

Si busca otros elementos de la categoría Otros dedicados a esta marca, consulte nuestra oferta en Otros BMW, donde encontrará una amplia selección de componentes para varios modelos del fabricante.

Para aquellos interesados en comparar las soluciones técnicas utilizadas en versiones deportivas de automóviles y modelos de serie, recomendamos el artículo del blog: Audi RS vs. otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Es un buen complemento al conocimiento sobre cómo los fabricantes diseñan los sistemas de alimentación, frenos y chasis en coches de alto rendimiento.

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