BMW E60 E61 LCI Sensor PDC Delantero Trasero Spacegrau Metallic A52 9127799

Sensor de aparcamiento ultrasónico BMW E60 E61 E63 es un componente original del grupo Sensores de aparcamiento, diseñado para funcionar en el sistema PDC original de BMW. Gracias a su precisa tecnología ultrasónica y a su adaptación a la carrocería en color Black Sapphire Metallic - 475, proporciona una asistencia eficaz durante las maniobras y una integración estética con el parachoques.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 9127799-SCG
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 9127799
• Números sustituibles: 9127799
• Ubicación en el vehículo: Frente, Atrás
• Color: Spacegrau Metallic - A52
• Categoría: Otros

Propósito y función en el sistema PDC

El sensor presentado es un componente del sistema de asistencia de aparcamiento de fábrica en los modelos BMW de las series E60, E61 y E63. Funciona basándose en ondas ultrasónicas que permiten monitorizar continuamente la distancia a los obstáculos y transmitir la información a la unidad de control PDC y a la pantalla del vehículo. De este modo, el conductor recibe señales acústicas y visuales claras que facilitan las maniobras precisas en aparcamientos estrechos.

El sensor está adaptado para su montaje tanto en el parachoques delantero como en el trasero, lo que permite su uso flexible según la configuración del vehículo. El uso de un componente original de BMW contribuye a mantener la coherencia del funcionamiento de todo el sistema PDC y reduce el riesgo de errores de comunicación con la electrónica del coche.

Ubicación en el vehículo e integración con la carrocería

El componente ha sido diseñado para funcionar en la zona del parachoques delantero y trasero, donde está expuesto a condiciones climáticas variables, suciedad y vibraciones. El diseño del sensor tiene en cuenta estas cargas, garantizando un montaje estable y un sellado adecuado en el hueco de montaje.

El acabado en color Black Sapphire Metallic - 475 permite una adaptación estética a la carrocería pintada en este tono. Gracias a ello, el sensor no altera la línea del parachoques, al tiempo que se mantiene visualmente coherente con otros elementos de la carrocería. Esto es especialmente importante en vehículos donde se valora el mantenimiento del aspecto original y la uniformidad del color.

Beneficios de utilizar un sensor original de BMW

El uso de un sensor PDC original en BMW E60, E61 y E63 se traduce en una serie de ventajas prácticas en el uso diario:

• mantenimiento de la funcionalidad completa del sistema de aparcamiento PDC de fábrica,
• cooperación correcta con la electrónica del vehículo sin necesidad de adaptación adicional,
• parámetros de medición de distancia estables y repetibilidad de las lecturas,
• adaptación estética a la pintura de la carrocería en el tono Black Sapphire Metallic - 475.

Para los usuarios que desean mantener la configuración original del vehículo, un sensor de este tipo representa una elección sensata desde el punto de vista técnico y visual. La coherencia con el sistema PDC de fábrica reduce el riesgo de aparición de errores en el salpicadero y de problemas de diagnóstico.

Características del artículo usado

El sensor de aparcamiento ofrecido es un artículo usado, procedente de desguace. Esto significa que ha sido utilizado previamente en un vehículo, pero conserva la funcionalidad requerida para seguir funcionando en el sistema PDC. Este tipo de componentes son elegidos por usuarios que buscan un compromiso entre el coste de la reparación y el mantenimiento de las soluciones originales del fabricante.

En caso de montar un sensor usado, se recomienda que la instalación y el diagnóstico eventual sean realizados por un taller con experiencia en electrónica BMW. Esto permite verificar el correcto funcionamiento en un ejemplar concreto del coche y asegurarse de que el sensor coopera con la configuración existente del sistema PDC.

Selección, compatibilidad y conocimientos técnicos

Al seleccionar un sensor de aparcamiento para BMW, es crucial prestar atención a la compatibilidad con la generación específica del vehículo y el sistema PDC utilizado en el ejemplar en cuestión. Los datos OEM y la identificación por número de bastidor pueden ser útiles, facilitando la adaptación de la variante correcta del sensor para su instalación en el coche.

Si desea comprender mejor cómo utilizar de forma segura componentes electrónicos usados en un coche, incluidos módulos de control y sensores, merece la pena consultar materiales técnicos prácticos. Encontrará una discusión ampliada sobre la selección, compatibilidad e instalación en el artículo Electrónica de automóvil usada a bordo: ¿por qué elegir módulos ECU y sensores de segunda mano?, que explica de forma accesible las cuestiones más importantes relacionadas con dichos componentes.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de aparcamiento de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como sensores adicionales, elementos de fijación o componentes del sistema PDC, consulte las piezas disponibles en la categoría Sensores de aparcamiento BMW.