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BMW F21 F30 F31 F80 M3 F82 M4 Trasero PDC Sensor Ultrasonico Sakhir Naranja

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Sensor PDC Trasero BMW F21 F30 F31 F80 M3 F82 M4 es un componente original del sistema de estacionamiento diseñado para su instalación en la parte trasera de la carrocería de modelos BMW seleccionados. Presentado en un distintivo color naranja, el sensor garantiza una detección precisa de obstáculos y una colaboración estable con la electrónica de fábrica del vehículo. Es una solución práctica para los conductores que desean restaurar la funcionalidad completa del asistente de estacionamiento o reemplazar un componente faltante de la instalación.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 9317896
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 9317896
  • Números sustituibles: 66209317896, 9317896, 8054829, EM
  • Ubicación en el vehículo: Trasero
  • Color: Naranja
  • Categoría: Otros

Uso y compatibilidad

El sensor PDC presentado está dedicado a la parte trasera del vehículo en los modelos de la serie BMW F21, F30, F31 y las versiones deportivas F80 M3 y F82 M4. Al mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica, colabora con el sistema de control original y el software de fábrica, lo que permite mantener el correcto funcionamiento de la señalización acústica y visual durante las maniobras.

La ubicación en el vehículo ha sido optimizada para el campo de detección, de modo que el sistema de estacionamiento monitorice eficazmente el espacio detrás del coche. La instalación en el lugar previsto por el fabricante minimiza el riesgo de lecturas erróneas y garantiza un funcionamiento estable en condiciones de uso típicas.

Características técnicas y color

El sensor pertenece a la categoría Otros, pero estructuralmente es un elemento completo del sistema de asistencia al estacionamiento. La electrónica utilizada es responsable de generar y recibir la señal ultrasónica, y luego transmitir la información al controlador del vehículo, que procesa los datos e informa al conductor sobre la distancia a los obstáculos.

El color naranja de la carcasa facilita la identificación del componente durante los trabajos de servicio y puede ser importante para la adaptación a una configuración específica del parachoques o del cableado. La correcta selección del sensor en cuanto a color y ubicación ayuda a evitar errores de montaje y acelera el proceso de sustitución.

Estado, origen y ventajas de uso

El sensor PDC ofrecido es un componente usado, procedente de la instalación original de BMW. Este tipo de componentes son elegidos con frecuencia por los usuarios que esperan un ajuste de fábrica y una colaboración correcta con la instalación eléctrica existente, al tiempo que limitan los costes en comparación con los componentes nuevos.

El uso de un sensor original en buen estado técnico permite:

  • restaurar la funcionalidad completa del sistema de estacionamiento tras la avería de uno de los sensores,
  • mantener la coherencia de la comunicación con el módulo de control sin necesidad de modificar la instalación,
  • limitar el riesgo de errores del sistema y mensajes de mal funcionamiento del PDC.

Consejos prácticos de montaje

Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad del sensor con la versión de equipamiento específica del vehículo y comprobar el cableado eléctrico en busca de daños mecánicos. La correcta colocación en el alojamiento del parachoques y la correcta conexión del conector son cruciales para el funcionamiento estable del sistema. Después de la instalación, vale la pena realizar una prueba de funcionamiento del PDC, utilizando la interfaz de fábrica del vehículo o un probador de diagnóstico dedicado.

Otros productos y conocimientos técnicos

Si buscas otros elementos de la categoría Otros BMW, consulta nuestra oferta de otras piezas BMW, donde encontrarás una amplia selección de componentes para diversos modelos de esta marca.

Al elegir elementos como sensores PDC u otros subconjuntos, también puede ser útil una revisión comparativa de diferentes tipos de piezas. En este contexto, vale la pena familiarizarse con el artículo originales, de repuesto o usados: ¿qué piezas de automóvil son más rentables?, que analiza las diferencias en costes, calidad y ajuste.

Para una visión más amplia de las soluciones utilizadas en construcciones deportivas, también puedes leer la entrada Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, donde se discute, entre otros, el impacto de los sistemas avanzados en la conducción y la seguridad.

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