Mercedes W205 C213 Soporte del radiador Soporte inferior delantero A2136200400

Mercedes W205 C213 Soporte del radiador Soporte inferior delantero es un elemento estructural original diseñado para trabajar en la zona de deformación delantera de la carrocería. Diseñado por el fabricante del vehículo, favorece la correcta distribución de las cargas durante una colisión y estabiliza los puntos críticos de fijación de los componentes de la parte delantera del coche. Gracias a esto, constituye una solución de servicio precisa para reparaciones tras accidentes y la reconstrucción del frontal del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2136200400
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2136200400
• Números sustituibles: A2136200400, A 213 620 04 00
• Ubicación en el vehículo: Frente
• Categoría: Otros

Destino y función del elemento

El soporte de refuerzo de la zona de deformación delantera es responsable de rigidizar la estructura en el área de impacto y de dirigir correctamente la energía del choque hacia las zonas controladas de la carrocería. Este elemento:

• estabiliza fragmentos de la parte delantera de la carrocería en las proximidades de la zona de deformación,
• ayuda a mantener la geometría de la estructura después de reparaciones de carrocería,
• facilita el ajuste correcto de los componentes adyacentes del frontal,
• contribuye a mantener un comportamiento predecible de la carrocería en caso de una nueva colisión.

Compatibilidad con la plataforma Mercedes

El soporte presentado ha sido desarrollado pensando en la estructura de la carrocería del Mercedes Clase C generación W205 y Clase E generación C213, donde la zona de deformación delantera tiene una geometría y unos puntos de fijación estrictamente definidos. El uso de una solución original permite mantener:

• la posición correcta respecto a los largueros y otros refuerzos,
• la conformidad con los puntos de montaje de fábrica,
• la coherencia con los sistemas de seguridad pasiva previstos para estos modelos.

Gracias a esto, la pieza encaja perfectamente en el proceso de reparación profesional tras un accidente, limitando la necesidad de modificaciones estructurales adicionales.

Características de montaje – parte delantera del vehículo

La ubicación en el vehículo definida como delantera significa que el elemento trabaja directamente en el área más expuesta a daños en colisiones frontales. En la práctica, esto se traduce en:

• una identificación más fácil del lugar de montaje durante la reparación,
• la posibilidad de utilizar puntos de referencia de fábrica al ajustar la geometría,
• un mejor control sobre el proceso de reconstrucción de la parte delantera de la carrocería.

El soporte está destinado a aplicaciones de servicio, donde la conformidad con la documentación técnica del fabricante y la repetibilidad del resultado de la reparación son fundamentales.

Ventajas de utilizar un soporte original

La elección de un elemento estructural original para Mercedes aporta una serie de ventajas prácticas en el taller y durante el uso del vehículo:

• Alta precisión dimensional – el ajuste a la geometría de fábrica de la carrocería reduce el riesgo de problemas con el montaje de componentes adyacentes.
• Coherencia con los estándares de seguridad – mantener el comportamiento de las zonas de deformación previsto por el fabricante aumenta las posibilidades de un funcionamiento correcto de la estructura en caso de un posible nuevo incidente vial.
• Resultado de reparación profesional – el uso de un soporte dedicado facilita la obtención de un resultado estable y repetible en reparaciones tras accidentes.

Zona de deformación y selección de piezas estructurales

Los elementos que trabajan en la zona de deformación están diseñados para una deformación controlada y para colaborar con el resto de los refuerzos de la carrocería. Por ello, al seleccionarlos, es crucial utilizar las marcas del fabricante y los datos del catálogo. En el caso de este soporte, son útiles, entre otros:

• las marcas del fabricante del vehículo,
• los números de pieza y los números de sustitución asociados a versiones específicas de carrocería,
• la información sobre la ubicación en el vehículo.

Este enfoque minimiza el riesgo de utilizar un elemento con una geometría diferente, lo que podría dificultar la correcta reconstrucción del frontal del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona estructural delantera de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, refuerzos o elementos de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.

Para comparar las soluciones estructurales utilizadas en las versiones deportivas de otras marcas y comprender mejor las diferencias en la construcción de los sistemas de propulsión y chasis, vale la pena leer el artículo Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza, entre otros, la influencia de los componentes en la conducción y las características de funcionamiento del coche.