Land Rover Evoque L551 L560 Range Rover Tornillo Tuerca L8D2-486940-AB

Land Rover Evoque L551 L560 Range Rover Tornillo Tuerca es un elemento de montaje original de la marca Land Rover, diseñado para la unión precisa de componentes en la estructura del vehículo. Gracias a su origen de fábrica, garantiza la coherencia con el resto de los elementos del sistema, lo que facilita el mantenimiento y la conservación de los parámetros de funcionamiento adecuados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: L8D2-486940-AB
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: L8D2-486940-AB
• Números sustituibles: L8D2-486940-AB, L8D2486940AB, LR145207
• Categoría: Otros

Aplicación y función en el vehículo

El tornillo tuerca para Land Rover Evoque y Range Rover cumple la función de elemento de fijación en puntos críticos de la estructura, donde se requiere una sujeción estable y repetible. La rosca y la geometría de la cabeza adecuadamente seleccionadas permiten soportar de forma segura las cargas operativas, minimizando el riesgo de holguras y vibraciones no deseadas.

El uso de un elemento de montaje original es especialmente importante en lugares donde:

• existen cargas mecánicas y térmicas variables,
• se requiere una fuerza de apriete repetible,
• es esencial la compatibilidad con los alojamientos y arandelas de fábrica.

Ventajas de utilizar el tornillo tuerca original

La elección del elemento de fijación correcto tiene un impacto directo en la durabilidad de la reparación y la estabilidad de todo el conjunto. El uso de este tornillo tuerca permite obtener:

• una fijación segura sin necesidad de utilizar arandelas o espaciadores no originales,
• coherencia con la documentación de servicio del fabricante del vehículo,
• una identificación y posible sustitución más sencilla en el futuro.

Un elemento de montaje de este tipo es adecuado tanto para la sustitución de un solo tornillo como durante trabajos de mantenimiento más extensos, donde se requiere mantener un estándar uniforme de fijaciones.

Características del producto y ajuste

El tornillo tuerca ha sido diseñado pensando en mantener la rigidez adecuada de la unión y la resistencia a las condiciones de trabajo típicas del vehículo, como los cambios de temperatura o el contacto con contaminantes de la carretera. El perfil de rosca adecuado y la forma de la superficie de presión favorecen una distribución uniforme de las fuerzas, lo que limita el riesgo de deformaciones en los elementos que colaboran.

El carácter usado de la pieza significa que el elemento proviene de un desmontaje, lo que permite restaurar de forma económica la configuración de fijación de fábrica manteniendo la conformidad con las soluciones de diseño originales del fabricante.

Consejos prácticos de montaje

Al montar el tornillo tuerca en el vehículo, vale la pena prestar atención a:

• la limpieza del alojamiento y la superficie de contacto de corrosión y suciedad,
• la aplicación del par de apriete adecuado según la documentación de servicio,
• el control del estado de los elementos que colaboran (alojamientos, arandelas, chapas de fijación).

Este enfoque permite aprovechar al máximo el potencial del elemento de montaje original y reducir el riesgo de tener que intervenir nuevamente en la misma zona del vehículo.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de fijaciones estructurales en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como tornillos, tuercas o pequeños conectores, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Land Rover.

Más conocimientos técnicos

Para comparar las soluciones de diseño utilizadas en vehículos de diferentes marcas y comprender mejor el impacto de los elementos de montaje en el funcionamiento del sistema de propulsión y frenado, vale la pena consultar el material comparativo sobre modelos de alto rendimiento. Encontrará un análisis detallado de las diferencias en la construcción del motor, frenos y chasis en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.