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Range Rover L405 Sensor De Nivel Faro Delantero Izquierdo Derecho CPLA-3D026-AA

SKU: CPLA-3D026-AA-1

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Sensor de Nivel de Faro Delantero Izquierdo Derecho para Range Rover L405 es un componente preciso del sistema de regulación de altura de los faros, diseñado para operar en el eje delantero del vehículo. Es responsable de mantener de forma estable el nivel adecuado del haz de luz en función de la carga del coche, lo que influye directamente en la seguridad de la conducción nocturna. Gracias a la aplicación de una solución conforme a los estándares de fábrica de Land Rover, el sensor colabora con el sistema de control de los faros sin necesidad de modificar la instalación.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: CPLA-3D026-AA-1
  • Marca: Land Rover
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: CPLA-3D026-AA
  • Números sustituibles: CPLA-3D026-AA, CPLA3D026AA
  • Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
  • Categoría: Faros delanteros

Propósito y función en el vehículo

El sensor de nivel del faro delantero opera dentro de la suspensión en el eje delantero, en el lado izquierdo o derecho, monitorizando la posición de la carrocería respecto a la carretera. Basándose en la señal de este componente, la unidad de control de luces corrige la posición de los faros para mantener una línea de iluminación óptima.

Esta solución es especialmente importante en vehículos de la clase Range Rover L405, donde el sistema de iluminación colabora con la suspensión avanzada y los sistemas de asistencia al conductor. Un sensor funcional permite mantener la geometría de iluminación adecuada tanto al circular con carga completa como en condiciones de cambio dinámico de la posición de la carrocería.

Construcción y compatibilidad con el sistema de luces delanteras

El elemento presentado pertenece al grupo de Luces Delanteras y está construido para colaborar con el sistema de faros de fábrica en el Range Rover L405. Se monta en la parte delantera del vehículo, con la posibilidad de ser utilizado en el lado izquierdo o derecho, lo que facilita la selección y el servicio del sistema.

Una solución de este tipo garantiza:

  • coherencia de la señal con el sistema de control de los faros,
  • colaboración correcta con el mazo de cables de fábrica,
  • mantenimiento de la característica de funcionamiento original de la regulación automática de altura de las luces.

Beneficios de utilizar una solución original de Land Rover

El uso de un sensor dedicado para el Range Rover L405 permite mantener los parámetros de funcionamiento del sistema de iluminación de acuerdo con las especificaciones del fabricante. El ajuste adecuado a la geometría de la suspensión y a las características de la unidad de control de luces reduce el riesgo de errores en el sistema y de iluminación desigual de los faros.

Las ventajas clave incluyen:

  • colaboración estable con el sistema de regulación de fábrica de la altura de las luces,
  • mantenimiento del confort y la seguridad de la conducción nocturna,
  • reducción de la necesidad de calibración adicional fuera del procedimiento de servicio estándar.

Estado del componente y aplicación de servicio

El sensor ofrecido es un componente usado, lo que lo convierte en una solución de servicio atractiva manteniendo la conformidad con las especificaciones de fábrica. Es útil tanto para reemplazar un sensor dañado como para el mantenimiento integral del sistema de regulación de altura de las luces en el eje delantero.

La selección del componente adecuado se facilita por las marcas del fabricante y la asignación a un modelo de vehículo específico, lo que minimiza el riesgo de montaje incorrecto y acelera los trabajos de taller.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de iluminación delantera de su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como faros, módulos de control o reguladores de nivelación, consulte las piezas disponibles en la categoría Luces Delanteras Land Rover.

Para los usuarios interesados en un contexto más amplio de operación y servicio de unidades de potencia modernas y sistemas relacionados, vale la pena familiarizarse con el artículo que describe las características y averías típicas de uno de los populares motores diésel: encontrará una discusión detallada en el material Segunda vida del motor Mercedes OM642 – cómo los inyectores y el turbocompresor devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI.

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