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Range Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-ADRange Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel - SKU GJ32-9600-AD - Número de pieza GJ32-9600-AD

Range Rover Evoque L538 Sport Caja Carcasa Filtro Aire 2.0 Diesel GJ32-9600-AD

SKU: GJ32-9600-AD

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La carcasa del filtro de aire Sport para Range Rover Evoque L538 con motor diésel 2.0 es un componente original del sistema de admisión, diseñado específicamente para unidades diésel. Gracias a su ajuste preciso a la estructura del compartimento del motor, garantiza una fijación estable del filtro, un flujo de aire controlado y las condiciones de funcionamiento adecuadas para la unidad motriz.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: GJ32-9600-AD
  • Marca: Range Rover
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: GJ32-9600-AD
  • Números sustituibles: GJ32-9600-AD, GJ329600AD, LR071943
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Filtros de aire: carcasas

Propósito y función en el sistema de admisión

La carcasa del filtro de aire en la versión Sport para el Range Rover Evoque L538 con motor diésel 2.0 es responsable de conducir el aire de forma estanca desde la entrada hasta el elemento filtrante y, posteriormente, hacia el colector de admisión. Su diseño, adaptado a la unidad diésel, permite mantener la presión negativa adecuada, limitar las turbulencias y reducir el riesgo de que entren impurezas en el sistema de combustión. Una carcasa de filtro de aire correctamente seleccionada es fundamental para:

  • el funcionamiento estable del motor en todo el rango de carga,
  • mantener los parámetros correctos de la mezcla aire-combustible,
  • proteger el turbocompresor y los componentes de admisión contra el polvo y las partículas,
  • reducir el ruido del aire aspirado en el compartimento del motor.

Construcción y ajuste al Range Rover Evoque L538

La carcasa presentada pertenece a la categoría de Carcasas de filtro de aire y está adaptada estructuralmente a la arquitectura del compartimento del motor del Range Rover Evoque L538. La forma del cuerpo, la disposición de las fijaciones y los racores de conexión han sido desarrollados para el guiado específico de los conductos de admisión en la versión Sport, lo que facilita el montaje y minimiza el riesgo de tensiones en las conexiones. La solución original del fabricante garantiza:

  • un asiento seguro del elemento filtrante en su alojamiento,
  • un sellado adecuado de la tapa respecto al cuerpo,
  • compatibilidad con los conductos de admisión y soportes de fábrica,
  • el mantenimiento de las características de flujo de aire de serie.

Características de uso del componente de segunda mano

La carcasa del filtro de aire es un elemento usado, lo que en la práctica significa que proviene del desguace de un vehículo y ha sido verificada para su uso posterior. Este tipo de componente, al carecer de elementos de desgaste (como el filtro en sí), conserva sus propiedades estructurales durante mucho tiempo, por lo que representa una opción razonable para reparar o restaurar el sistema de admisión original. La elección de una carcasa original usada permite:

  • mantener la conformidad con las especificaciones originales del fabricante,
  • conservar el guiado de serie de los conductos y los puntos de fijación,
  • reducir los costes de reparación manteniendo una alta funcionalidad,
  • minimizar el riesgo de problemas de ajuste típicos de los recambios universales.

Ventajas de utilizar la carcasa del filtro de aire original

El uso de la carcasa del filtro de aire de fábrica en el Range Rover Evoque L538 con motor diésel se traduce en la coherencia de todo el sistema de admisión y en un comportamiento predecible de la unidad motriz. El diseño, pensado para un modelo específico, facilita el mantenimiento, el cambio del elemento filtrante y el diagnóstico de posibles fugas. Si planea una reparación integral o una modernización del área del motor de su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como cuerpos, tapas o conductos de admisión, consulte las piezas disponibles en la categoría Carcasas de filtro de aire Range Rover.

Información adicional y asistencia en la elección de piezas usadas

Al seleccionar una carcasa de filtro de aire usada para una versión de motor específica, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la unidad diésel y la configuración de la carrocería. Un elemento correctamente elegido permite evitar modificaciones y garantiza un ajuste preciso con los demás componentes de la admisión. Si desea comprender mejor la especificidad del mercado de piezas de desguace, las diferencias de calidad y los beneficios reales de elegir elementos usados, consulte el artículo Piezas de coche usadas: Mitos y realidades que debe conocer, que organiza de forma sencilla la información más importante sobre este tema.

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