BMW E87 E90 E91 E92 LCI Delantero Izquierdo Derecho Disco Freno Ventilado 300X24

BMW E87 E90 E91 E92 LCI Delantero Izquierdo Derecho Disco Freno Ventilado 300X24 es un componente original del sistema de frenado diseñado para su montaje en el eje delantero en modelos populares de las series 1 y 3. Gracias a su ajuste de fábrica para versiones específicas de BMW, garantiza un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado y coherencia con el resto de los componentes del sistema. Es una solución para los conductores que buscan una pieza OEM usada y probada en lugar de reemplazos aleatorios.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6854998-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6854998
• Números sustituibles: 34116854998, 6854998, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669, KZ
• Ubicación en el vehículo: Frente, Izquierda, Derecha
• Desplazamiento (ET):
• Categoría: Frenos: discos de freno

Destino y compatibilidad con modelos BMW

El disco presentado pertenece a la categoría de Discos de freno y ha sido diseñado específicamente para el eje delantero de los vehículos BMW de las series E81, E87, E90, E91 y E92. La ubicación en el vehículo abarca tanto el lado izquierdo como el derecho, lo que permite un uso flexible durante el mantenimiento de uno o ambos lados del sistema de frenado. La construcción del disco cumple con los requisitos de fábrica del fabricante, lo que facilita el montaje y la posterior explotación sin necesidad de modificar las pinzas o el buje.

Características técnicas y funcionales

El disco de freno trabaja en el sistema de frenado delantero, siendo responsable de la disipación efectiva de la energía térmica generada durante el frenado. Los parámetros geométricos aplicados, incluido el desplazamiento (offset) dedicado, están adaptados a las especificaciones de BMW, lo que se traduce en una posición correcta de la superficie de trabajo respecto a las pastillas y en la estabilidad de funcionamiento de todo el conjunto. El grosor de trabajo y el diámetro seleccionados adecuadamente (conforme a las directrices de fábrica para estos modelos) favorecen un desgaste uniforme de las pastillas y una fuerza de frenado predecible.

El disco original de este tipo está diseñado para mantener la rigidez adecuada y la resistencia al sobrecalentamiento, lo que limita el riesgo de vibraciones en el volante, sacudidas en el pedal de freno o desgaste irregular. Gracias a esto, el sistema de frenado mantiene parámetros de funcionamiento estables tanto en la conducción urbana diaria como en una explotación dinámica en carretera.

Ventajas de utilizar un disco BMW original usado

La elección de un disco de freno original usado para BMW es una solución que permite combinar el control de costes con el mantenimiento de las características de frenado de fábrica. Los discos provenientes del desguace de vehículos originales están diseñados para una plataforma específica, gracias a lo cual:

• aseguran un ajuste correcto con el buje y la pinza,
• mantienen la característica de funcionamiento del sistema prevista por el fabricante,
• limitan el riesgo de problemas de compatibilidad típicos de los reemplazos aleatorios.

Una ventaja adicional es la posibilidad de verificar fácilmente la compatibilidad mediante el número de pieza OEM y los números de referencia cruzada, lo que facilita la selección del elemento para una versión de motor y equipamiento específica. Para muchos usuarios de BMW, este es un compromiso razonable entre calidad y coste de reparación, especialmente durante el mantenimiento integral del sistema de frenado.

Zona de montaje y aspectos de servicio

El disco está destinado al montaje en el eje delantero, en el lado izquierdo o derecho, lo que permite una planificación flexible de los trabajos de servicio, tanto en caso de reemplazo unilateral como en el mantenimiento de todo el eje. En la práctica de taller, se recomienda verificar el estado de ambos discos y pastillas, así como medir la excentricidad y el grosor de trabajo para garantizar un funcionamiento uniforme del sistema. El uso de un elemento conforme a la especificación de fábrica de BMW facilita el mantenimiento de la geometría correcta del sistema de frenado y minimiza el tiempo de montaje.

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como discos adicionales, pastillas compatibles o latiguillos de freno, consulta las piezas disponibles en la categoría Discos de freno BMW.

Cómo optimizar los costes de reparación del sistema de frenado

Al realizar el mantenimiento del sistema de frenado, vale la pena prestar atención no solo a los discos, sino también al estado de las pinzas, guías y accesorios. Los elementos originales recuperados, seleccionados adecuadamente, permiten reducir significativamente el coste de la reparación sin renunciar a la seguridad. Encontrarás más consejos prácticos sobre la selección de componentes de freno usados, incluidas las pinzas, en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas recuperadas probadas, que te ayudará a planificar conscientemente el mantenimiento de tu BMW.