BMW E90 E91 E92 E93 Disco Freno Ventilado Trasero Izquierdo Derecho 6855004

BMW E90 E91 E92 E93 Disco Freno Ventilado Trasero Izquierdo Derecho es un elemento original del sistema de frenado del grupo Discos de freno, diseñado para su montaje en el eje trasero en modelos seleccionados de la serie 3. La construcción ventilada garantiza una disipación de calor estable, lo que se traduce en un frenado repetible y predecible, así como en un mejor control del vehículo. El componente OEM usado es una opción razonable para los conductores que buscan una solución técnicamente adaptada a un precio atractivo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6855004-4
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6855004
• Números sustituibles: 34216855004, 6855004, 34216764655, 6764655
• Ubicación en el vehículo: Posterior, Derecha, Izquierda
• Tipo de pieza: freno
• Categoría: Frenos: discos de freno

Destino y ubicación en el vehículo

El disco de freno presentado ha sido diseñado para trabajar en el eje trasero del vehículo y puede montarse tanto en el lado izquierdo como en el derecho. Esta solución facilita la selección de piezas durante el mantenimiento del sistema de frenado en los BMW de las series E90, E91, E92 y E93, permitiendo una renovación coherente de toda la zona de frenado trasera. Gracias al ajuste preciso a la plataforma específica de BMW, se mantienen los parámetros de funcionamiento correctos de las pinzas, las pastillas y los sistemas de asistencia al frenado, lo cual es importante tanto para la seguridad como para la durabilidad de los demás elementos del sistema.

Construcción del disco de freno ventilado

La construcción ventilada del disco favorece la disipación efectiva del calor generado durante el frenado intenso. Esto reduce el riesgo de sobrecalentamiento de la superficie de trabajo, limita el fenómeno de fatiga (fading) y ayuda a mantener un coeficiente de fricción estable en un rango de temperaturas más amplio. La fabricación original característica de la marca BMW garantiza:

• una masa y geometría del disco adecuadamente seleccionadas,
• un equilibrado correcto para minimizar las vibraciones,
• compatibilidad con las pinzas y pastillas de freno de fábrica.

Ventajas de utilizar un disco BMW original usado

La elección de un disco de freno OEM usado es una solución que permite mantener las características de frenado de fábrica reduciendo al mismo tiempo los costes de mantenimiento. El componente original está diseñado pensando en la plataforma específica del vehículo, gracias a lo cual:

• se mantiene la conformidad con los sistemas de seguridad del vehículo,
• se limita el riesgo de problemas de montaje,
• se mantienen los parámetros de funcionamiento del sistema previstos por el fabricante. Para muchos usuarios de BMW de la serie E9x, es una forma práctica de mantener la eficiencia del sistema de frenado sin renunciar a la calidad de las piezas de fábrica.

Selección y explotación en el sistema de frenado BMW

Al cambiar los discos en el eje trasero, se recomienda montar un par de elementos en ambos lados para mantener un funcionamiento uniforme del sistema de frenado. Vale la pena verificar simultáneamente el estado de las pastillas, las pinzas y los conductos, lo que permitirá evitar un desgaste desigual y mejorará la estabilidad del frenado a largo plazo. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como discos adicionales, pastillas o conductos de freno, consulte las piezas disponibles en la categoría Discos de freno BMW.

Soporte técnico y conocimiento sobre piezas de desguace

Al seleccionar elementos del sistema de frenado procedentes del desguace, vale la pena utilizar fuentes probadas e información técnica fiable. Encontrará consejos prácticos sobre el uso seguro de componentes de freno usados, la optimización de los costes de mantenimiento y las normas de montaje correcto en el artículo Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas probadas de desguace. Si utiliza un BMW más antiguo y se encuentra con problemas de disponibilidad de componentes nuevos, también pueden ser útiles los consejos de la guía ¿Falta de piezas en el concesionario? Cómo gestionar la reparación de modelos antiguos gracias a piezas de desguace, donde se discuten los aspectos prácticos de la selección de elementos del mercado de segunda mano.