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Ford Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DAFord Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea - SKU KV6C-2420-DA - Número de pieza KV6C-2420-DA

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Ford Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea KV6C-2420-DA

SKU: KV6C-2420-DA

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Ford Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea es un componente original del sistema de frenado de la categoría Mangueras, conductos y conectores de freno, diseñado para trabajar en el sistema de vacío del servofreno. Es responsable de suministrar vacío de manera estable al servofreno, lo que se traduce en una respuesta predecible del pedal y una reducción de velocidad segura. Este conducto original usado es una opción sensata para los usuarios que valoran el ajuste estructural y el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento conformes a las especificaciones del fabricante.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: KV6C-2420-DA
  • Marca: Ford
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: KV6C-2420-DA
  • Números sustituibles: KV6C-2420-DA, KV6C2420DA, 2252484
  • Tipo de pieza: Tubo
  • Categoría: Frenos: mangueras, tubos y empalmes

Función del conducto de vacío en el servofreno

El conducto de vacío en el sistema de servofreno es responsable de transferir el vacío desde la fuente (por ejemplo, la bomba o el colector) hasta el servofreno. Un elemento correctamente seleccionado y estanco:

  • garantiza una asistencia estable en cada pulsación del pedal de freno,
  • reduce el riesgo de pérdida de eficacia de frenado ante una carga repentina del sistema,
  • mantiene las condiciones de trabajo adecuadas del servofreno, lo que favorece una dosificación uniforme de la fuerza de frenado. Gracias a esto, el conductor obtiene un funcionamiento predecible y repetible del sistema, lo cual es especialmente importante en un vehículo comercial como el Transit Connect.

Ventajas de utilizar un conducto original Ford

El conducto de vacío original Ford está diseñado para la geometría específica del compartimento del motor y del sistema de frenado. Esto se traduce en:

  • un ajuste preciso de la longitud y la forma a los soportes de fábrica,
  • un guiado correcto del conducto manteniendo los radios de curvatura requeridos,
  • un riesgo minimizado de roce con otros elementos y las consiguientes fugas. La elección de un conducto original de la categoría Mangueras, conductos y conectores de freno permite mantener la característica de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado sin necesidad de modificaciones o adaptaciones de repuestos universales.

Características del producto y aplicación

El conducto presentado es un elemento destinado al sistema de vacío del servofreno en el modelo Ford Transit Connect Mk2. Como pieza del grupo de conductos y conectores de freno, ha sido diseñado para trabajar en un entorno expuesto a cambios de temperatura, vibraciones y contacto con vapores de fluidos operativos. Un componente original usado es una solución que permite:

  • mantener la coherencia estructural del sistema de frenado,
  • conservar los puntos de fijación y el recorrido del conducto de fábrica,
  • reducir los costes de reparación en comparación con piezas nuevas, manteniendo al mismo tiempo un ajuste adecuado.

Elemento usado y seguridad del sistema de frenado

En el caso de los elementos del sistema de frenado, es crucial mantener la estanqueidad y la estabilidad de funcionamiento adecuadas. Un conducto de vacío usado, proveniente de la fabricación original de Ford, puede ser una elección racional si la prioridad es combinar el control de costes con el mantenimiento de la especificación de montaje de fábrica. Para comprender mejor cómo utilizar de forma segura piezas de desguace en el sistema de frenado y cómo optimizar el presupuesto de reparación, vale la pena consultar la guía: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de desguace verificadas. El artículo analiza el enfoque sobre la selección de componentes usados y su impacto en la seguridad de explotación.

Ampliación del sistema de frenado Ford – elementos relacionados

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Ford y necesita otros elementos del mismo grupo, como conductos adicionales, mangueras flexibles o conectores del sistema de frenado, consulte las piezas disponibles en la categoría Mangueras, conductos y conectores de freno Ford.

Resumen

Ford Transit Connect Mk2 Tubo Vacío Servofreno Manguera Línea es un elemento original y funcional del sistema de frenado que ayuda a mantener una asistencia estable y una respuesta predecible del pedal de freno. La elección de un componente OEM usado permite combinar el control de costes con el mantenimiento del ajuste de fábrica, lo cual es especialmente importante en vehículos comerciales de uso intensivo.

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