Land Rover Freelander L314 Tubo Manguera Vacío Servofreno 1.8 Gasolina ANR6006
SKU: VLM59532
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Land Rover Freelander L314 Tubo Manguera Vacío Servofreno 1.8 Gasolina es un componente original del sistema de frenado, responsable de suministrar vacío de manera estable al servofreno en el motor de gasolina. Gracias a que conserva la geometría y el diámetro de fábrica, garantiza una respuesta predecible del pedal de freno y favorece un funcionamiento seguro y constante de la asistencia. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenado sin alterar la construcción del vehículo.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: VLM59532
- Marca: Land Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: VLM59532
- Números sustituibles: VLM59532, M59532, ANR6006, 1H5Z9C493KA, 1H5Z-9C493-KA
- Tipo de combustible: Gas
- Tipo de pieza: Tubo
- Categoría: Frenos: mangueras, tubos y empalmes
Destino y función en el sistema de frenado
El tubo de vacío presentado es un componente diseñado para trabajar con el servofreno en el Land Rover Freelander L314 con motor de gasolina 1.8. Su función es transmitir de forma estable el vacío desde el sistema de admisión hacia el servofreno, lo que se traduce en un accionamiento más suave del pedal de freno y una fuerza de asistencia constante en el uso diario. Un tubo de vacío correctamente seleccionado:
- reduce el riesgo de pérdida de eficacia de frenado durante frenadas bruscas,
- previene fugas en el circuito de vacío,
- mantiene la característica de trabajo correcta del servofreno en todo el rango de carga del motor.
Ventajas de utilizar un tubo original
El uso de un tubo dedicado a un modelo de vehículo específico permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado sin necesidad de modificaciones. La longitud, el diámetro y la forma del tubo, seleccionados adecuadamente, facilitan el montaje en los puntos de fijación originales y minimizan el riesgo de tensiones o dobleces en la manguera. En la práctica, esto significa:
- un ajuste preciso a la instalación de frenado existente,
- no requiere el uso de adaptadores o conectores adicionales,
- mantiene un trazado limpio del tubo en el compartimento del motor, lo que facilita el mantenimiento.
Características del producto y estado
El tubo pertenece al grupo de Mangueras, tubos y conectores de freno, es decir, elementos responsables de las conexiones correctas en el sistema de frenado y los circuitos de asistencia. El producto se ofrece como usado, lo que permite una reparación económica manteniendo la especificación de diseño original. Para muchos usuarios de Land Rover, es un compromiso razonable entre el coste y el mantenimiento de la conformidad con el proyecto de fábrica. El elemento está destinado a vehículos con motor de gasolina, lo cual es importante debido a la característica del vacío generado y la forma en que se utiliza en el sistema de frenado. La elección de un tubo compatible con el tipo de combustible reduce el riesgo de un funcionamiento incorrecto del servofreno y facilita el diagnóstico de posibles fallos en el futuro.
Consejos prácticos de montaje y uso
Al reemplazar el tubo de vacío del servofreno, vale la pena prestar atención al estado de los racores, las abrazaderas y los demás tramos de la instalación de vacío. Se recomienda realizar el montaje de manera que se garantice:
- la ausencia de torsiones y dobleces en toda la longitud del tubo,
- un asiento firme en los racores del servofreno y del colector de admisión,
- una distancia adecuada respecto a los elementos que alcanzan altas temperaturas. Tras el montaje, es recomendable realizar una prueba de funcionamiento de la asistencia de frenado, comprobando la respuesta del pedal tras varias frenadas consecutivas. Un funcionamiento estable y repetible del sistema confirmará la correcta selección y montaje del tubo. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Land Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como mangueras flexibles, tubos rígidos o conectores de servofreno, consulte las piezas disponibles en la categoría Mangueras, tubos y conectores de freno Land Rover.
Seguridad, economía y conocimiento técnico
La elección de un tubo de vacío de servofreno original y usado es una solución que permite combinar el control de los costes de reparación con el mantenimiento de la construcción de fábrica del sistema de frenado. En el caso de los elementos que trabajan con el servofreno, la estanqueidad y la conformidad con el diseño del fabricante son especialmente importantes, ya que tienen un impacto directo en la seguridad de conducción. Si desea comprender mejor cómo la elección de componentes recuperados influye en la durabilidad y rentabilidad del mantenimiento del sistema de frenado, vale la pena consultar el material de asesoramiento: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas recuperadas verificadas. Allí encontrará consejos prácticos que ayudan a tomar decisiones conscientes al elegir elementos de freno usados.
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