BMW X3 E83 Delantero Izquierdo Porta Pinza De Freno 6765881 57/25

BMW X3 E83 Delantero Izquierdo Porta Pinza De Freno es un componente original del sistema de frenado del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para trabajar en el eje delantero izquierdo del vehículo. Gracias a su diseño de fábrica, garantiza una guía adecuada de las pastillas, una transferencia estable de las fuerzas de frenado y compatibilidad con la geometría de suspensión original del BMW X3 E83. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un componente usado probado que mantenga su funcionalidad.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6765881-1
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6765881
• Números sustituibles: 34116765881, 6765881, 34113413266, 3413266, 34116750149, 6750149
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y ubicación en el vehículo

La pinza presentada está diseñada para su montaje en el lado delantero izquierdo del vehículo, lo cual es crucial para la correcta distribución de las fuerzas de frenado y el funcionamiento del sistema ABS y los sistemas de control de estabilidad. La construcción de la pinza está adaptada a las características del sistema de frenado del BMW X3 E83, por lo que, tras un montaje correcto, se mantiene la eficacia de frenado de fábrica y un comportamiento predecible del coche durante frenadas intensas.

Características técnicas de la pinza 57/25

La denominación 57/25 se refiere a los parámetros operativos de la pinza, incluyendo el diámetro del pistón y la geometría del cuerpo, lo que se traduce en una fuerza de presión adecuada de las pastillas contra el disco. Este tipo de pinza garantiza:

• una guía estable de las pastillas en el soporte,
• una distribución uniforme de la presión sobre la superficie de fricción,
• una colaboración adecuada con los discos y pastillas de freno originales del BMW X3 E83.

Gracias al mantenimiento de los parámetros operativos de fábrica, la pinza permite conservar la característica de frenado prevista por el fabricante, lo cual es especialmente importante al conducir con carga o en condiciones de uso dinámico.

Ventajas de utilizar una pinza BMW original usada

La elección de una pinza original del grupo BMW supone, ante todo, un ajuste seguro al buje, al disco y a los latiguillos de freno, sin necesidad de modificar los soportes. Un componente usado de esta clase permite:

• mantener la geometría de fábrica del sistema de frenado,
• reducir el riesgo de problemas con el purgado y fugas,
• reducir los costes de reparación en comparación con nuevos recambios de baja calidad.

Esta solución es especialmente atractiva para los usuarios que desean mantener el coche en una configuración cercana a la de fábrica, controlando al mismo tiempo el presupuesto de mantenimiento.

Estado, verificación y selección de piezas

El elemento se ofrece como una pinza de freno usada, lo que en la práctica significa que proviene del desguace y está destinada a un uso posterior tras el mantenimiento estándar (limpieza, sustitución de juntas, control de guías, de acuerdo con el procedimiento de taller). Antes del montaje, se recomienda:

• comprobar la compatibilidad con la versión específica del motor y el año del BMW X3 E83,
• verificar el lado de montaje (delantero, izquierdo),
• seleccionar las pastillas y discos adecuados que cumplan con los parámetros de la pinza 57/25.

Gracias a esto, el sistema de frenado mantendrá parámetros de trabajo estables y se minimizará el riesgo de desgaste desigual de las pastillas o vibraciones durante el frenado.

Ampliación del sistema de frenado e información adicional

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o piezas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.

Para comprender mejor cómo utilizar de forma segura los elementos usados del sistema de frenado y cómo reducir los costes de mantenimiento, vale la pena leer la guía: Pinzas de freno bajo la lupa: cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de recuperación probadas. Para un contexto más amplio sobre la tendencia de utilizar componentes usados en coches de clase premium, también será útil el artículo sobre la creciente popularidad de las piezas originales usadas para BMW y otras marcas premium.