Pinza De Freno De Rueda BMW X5 X6 E70 E71 F15 F16 Trasera Derecha 44/20 6776788

Pinza De Freno De Rueda BMW X5 X6 E70 E71 F15 F16 Trasera Derecha 44/20 es un componente original del sistema de frenado de la marca BMW, diseñado para su montaje en el eje trasero derecho de modelos seleccionados X5 y X6. Esta pinza usada en color rojo permite mantener las características de frenado de fábrica, conservando al mismo tiempo una estética coherente del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6776788-3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6776788
• Números sustituibles: 34216776788, 6776788, 34216776936, 6776936
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Color: Rojo
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y compatibilidad con los modelos BMW X5 / X6

La pinza presentada ha sido diseñada específicamente para los SUV de la serie X de BMW, lo que garantiza un ajuste geométrico preciso al buje, al disco y a los soportes de la suspensión. Su ubicación en el eje trasero derecho garantiza la compatibilidad con el sistema de frenado original, y la construcción de la pinza está adaptada a las características de peso y rendimiento de los modelos X5 y X6.

Gracias al uso de una solución original del grupo Pinzas de freno y soportes, se mantiene la compatibilidad con los elementos de serie del sistema, tales como los soportes, los latiguillos de freno o la bomba ABS, lo que facilita el montaje y el mantenimiento posterior.

Características técnicas y funcionales

La pinza utiliza una construcción hidráulica probada, asegurando una transferencia estable de la presión del líquido de frenos a las pastillas y al disco. Esta solución se traduce en un frenado repetible y predecible, especialmente importante en vehículos pesados del segmento SUV.

Las características clave de este componente incluyen, entre otras:

• ajuste de fábrica al sistema de frenado del BMW X5 / X6 en el eje trasero derecho,
• funcionamiento estable de los pistones en condiciones de uso típicas,
• posibilidad de trabajar con las pastillas y discos de serie previstos para el modelo dado.

Una pinza configurada de esta manera permite mantener una distribución uniforme de la fuerza de frenado entre el lado izquierdo y derecho del eje trasero, lo cual es fundamental para la estabilidad del vehículo durante frenadas intensas.

Color rojo y aspecto visual

El acabado en color rojo de la pinza confiere al sistema de frenado un carácter más dinámico y deportivo, especialmente visible con llantas de diseño abierto. Este color resalta la silueta masiva de los modelos X5 y X6, y al mismo tiempo permite evaluar más fácilmente el estado visual del componente durante las revisiones de mantenimiento.

La combinación de la construcción original de BMW con un color distintivo hace que el elemento cumpla tanto una función técnica como estética, lo cual resulta atractivo para los usuarios que cuidan la apariencia coherente de toda la zona de frenado.

Estado usado y beneficios económicos

Al ser un elemento en estado usado, la pinza representa un compromiso razonable entre los costes de reparación y el mantenimiento de las especificaciones originales del fabricante. La elección de esta solución permite reducir gastos manteniendo la construcción de fábrica del sistema de frenado, lo cual es importante especialmente durante trabajos de mantenimiento complejos en el eje trasero.

Para los usuarios conscientes y los talleres, es una forma de mantener componentes de alta calidad con un presupuesto óptimo, sin necesidad de recurrir a repuestos de parámetros inciertos.

Soporte técnico y selección de piezas

La pinza cuenta con un número de pieza OEM dedicado y números de sustitución relacionados, lo que facilita una identificación inequívoca y la selección para la configuración específica del vehículo. Gracias a esto, es posible verificar con precisión la compatibilidad con un ejemplar concreto de BMW X5 o X6, minimizando el riesgo de error al realizar el pedido.

Para comprender mejor cómo utilizar de forma segura elementos originales usados del sistema de frenado y cómo reducir los costes de mantenimiento, vale la pena consultar la guía: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de desguace probadas. El artículo explica a qué prestar atención al seleccionar dichos componentes y cómo evaluar su utilidad para un uso posterior.

Ampliación del sistema de frenado BMW

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como pinzas adicionales, soportes o piezas de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes BMW.

En el caso de proyectos relacionados con la renovación de ejemplares antiguos de BMW de años cercanos al X5 y X6, una fuente de inspiración puede ser también el material dedicado a las modernizaciones con piezas usadas: La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen vehículos de los años 1998–2012. Este permite planificar mejor los trabajos en coches donde cuenta tanto la funcionalidad como el mantenimiento del carácter del modelo.