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Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda - SKU 95535242150 - Número de pieza 95535242150

Porsche Cayenne 9PA Unidad Pinza Freno Roja Trasera Izquierda 95535242150

SKU: 95535242150

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Estado visual de la pieza

El producto tiene signos de uso visibles en las fotos. Pinza de freno trasera izquierda para Porsche Cayenne 9PA en color rojo es un componente original del sistema de frenado, diseñado para su montaje en el eje trasero, en el lado del conductor. Gracias a su diseño de fábrica de Porsche, garantiza un ajuste preciso al soporte y al disco, así como un funcionamiento estable en condiciones de uso exigentes. Es una solución para los usuarios que buscan un componente usado y probado en lugar de repuestos de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 95535242150
  • Marca: Porsche
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 95535242150
  • Números sustituibles: 95535242150, 955 352 421 50
  • Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
  • Tipo de pieza: Pinza o caliper de freno
  • Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y ajuste

La pinza presentada ha sido diseñada específicamente para el modelo Porsche Cayenne de primera generación (9PA) y funciona en el eje trasero, en el lado izquierdo. La geometría original de los soportes permite un montaje sin problemas en la mangueta y una guía correcta de las pastillas respecto al disco, lo que se traduce en un desgaste uniforme de las pastillas y unos parámetros de frenado estables. La ubicación en el vehículo ha sido definida de fábrica, por lo que este elemento es la elección correcta en situaciones en las que es necesario reemplazar solo una pinza en el lado del conductor, sin interferir con los demás componentes del sistema.

Características técnicas y funcionales

La pinza de freno original de Porsche con acabado en rojo es una estructura adaptada para trabajar con el sistema hidráulico del vehículo, asegurando una transferencia estable de la fuerza de frenado a las pastillas y al disco. Las guías y el cuerpo de fábrica han sido diseñados para reducir la susceptibilidad a la deformación térmica y mantener la repetibilidad del funcionamiento durante frenadas intensas y repetidas. El color rojo no solo tiene un significado estético; en muchas configuraciones del Cayenne 9PA, está asociado con conjuntos de frenos más eficientes, lo que para el usuario significa coherencia visual con las demás pinzas y el mantenimiento del carácter original del vehículo.

Estado, origen y ventajas de elegir una pieza usada

El elemento proviene del grupo de piezas originales de Porsche y está clasificado como usado. Esto significa que ya ha sido utilizado, pero conserva la funcionalidad que permite su uso continuado tras un montaje correcto y, si fuera necesario, un mantenimiento básico (por ejemplo, cambio de sellos o purga del sistema). La elección de una pinza de freno usada de esta clase permite reducir significativamente el coste de reparación en comparación con un componente nuevo, manteniendo al mismo tiempo la estructura y los parámetros de funcionamiento de fábrica. Es una solución especialmente ventajosa para reparaciones de vehículos utilizados intensivamente o en proyectos donde la prioridad es mantener la especificación original del fabricante. Para comprender mejor cómo seleccionar de forma segura elementos usados del sistema de frenado y optimizar el presupuesto de mantenimiento, vale la pena leer el artículo: Pinzas de freno bajo la lupa: cómo elegir piezas originales usadas y reducir los costes de reparación.

Aplicación en el sistema de frenado del Cayenne 9PA

La pinza trasera izquierda en color rojo desempeña un papel clave en la estabilización del vehículo durante el frenado, especialmente en situaciones de emergencia y a velocidades más altas. Su correcto funcionamiento influye en:

  • la distribución uniforme de la fuerza de frenado entre el lado izquierdo y derecho del eje trasero,
  • el mantenimiento de la geometría de trabajo correcta de las pastillas respecto al disco,
  • la coherencia de funcionamiento con los sistemas de asistencia (ABS, control de tracción, en la medida en que cooperan con el sistema de frenado),
  • la estabilidad térmica durante el frenado prolongado. Gracias a este componente, es posible mantener la eficacia de frenado característica de Porsche, lo cual es importante tanto en la conducción diaria como en el uso dinámico del vehículo.

Ampliación y modernización del sistema de frenado Porsche

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Porsche y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pinzas adicionales, soportes o fijaciones, consulta las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Porsche.

Resumen

La pinza de freno trasera izquierda en color rojo para Porsche Cayenne 9PA es un componente original y usado que permite restaurar el correcto funcionamiento del sistema de frenado manteniendo la especificación de fábrica del vehículo. Representa una elección sensata para los conductores que esperan compatibilidad con la construcción de Porsche, coherencia visual con las demás pinzas y costes de mantenimiento racionales en comparación con la compra de una pieza nueva.

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