Land Rover Range Rover Evoque L538 Pinza Freno Trasera Izquierda LR061381

Land Rover Range Rover Evoque L538 Pinza Freno Trasera Izquierda es un componente original del grupo Pinzas de freno y soportes, diseñado para el eje trasero izquierdo del vehículo. Esta carcasa de fábrica, de segunda mano, garantiza la geometría de montaje correcta, una guía estable de las pastillas y coherencia con la estructura del sistema de frenado del Range Rover Evoque L538. Es una solución para los usuarios que desean mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica de los frenos con costes de mantenimiento razonables.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR061381-2
• Marca: Land Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR061381
• Números sustituibles: LR061381, FK722553AA, FK72-2553-AA, LR113708, FK722553AB, FK72-2553-AB, LR061369, LR061370, LR061380
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Tipo de pieza: Pinza o caliper de freno
• Color: Plata
• Diámetro de la llanta: 19"
• Ancho de llanta: 9
• Desplazamiento (ET): 53
• Diámetro del agujero: 120
• Número de agujeros: 5
• Material de la llanta: Aluminio
• Categoría: Frenos: pinzas y sujeciones

Destino y ajuste al sistema de frenado

La carcasa ha sido diseñada específicamente para su montaje en el lado trasero izquierdo del vehículo, lo que garantiza un posicionamiento correcto de la pinza respecto al disco y las pastillas. Gracias a esto, el sistema de frenado mantiene un funcionamiento estable y predecible, y la fuerza de frenado se distribuye uniformemente en el eje trasero. El elemento proviene de un vehículo de la marca Land Rover, lo que se traduce en el cumplimiento de los estándares de calidad y construcción de fábrica.

Características de construcción y materiales

La carcasa de la pinza está fabricada en una aleación de aluminio ligera, lo que permite reducir la masa no suspendida y afecta positivamente al funcionamiento de la suspensión y al confort de conducción. El acabado plateado mejora la resistencia a factores externos y facilita la evaluación visual de posibles fugas o daños durante las revisiones de mantenimiento. La construcción está prevista para trabajar con llantas de un diámetro, ancho, patrón de pernos y número de orificios específicos, lo que garantiza el espacio de trabajo adecuado para la pinza y un funcionamiento sin colisiones de todo el conjunto de la rueda.

Parámetros de la rueda y funcionamiento de la carcasa de la pinza

La carcasa está adaptada para trabajar con una llanta de aluminio con un diámetro, ancho, patrón de pernos y número de orificios de montaje definidos, así como con un parámetro de desplazamiento (offset) concreto. Dicha configuración garantiza:

• el asentamiento correcto de la rueda respecto al buje y los elementos de la suspensión,
• espacio suficiente entre los radios de la llanta y la pinza,
• una guía estable del disco dentro de la pinza sin riesgo de roce. Gracias a esto, la carcasa trabaja en el rango previsto por el fabricante, y el sistema de frenado mantiene la eficacia y la cultura de trabajo adecuadas.

Ventajas de utilizar una carcasa original de segunda mano

El uso de una carcasa de pinza original de desguace permite mantener el ajuste de fábrica al buje, la llanta y los demás elementos del sistema de frenado. Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones donde son clave:

• mantener la conformidad con la documentación técnica de fábrica,
• la reducción de costes en comparación con las piezas nuevas,
• mantener una característica de frenado coherente en el eje trasero. Un elemento de esta clase de segunda mano funcionará bien tanto en el reemplazo estándar de una carcasa dañada como en la reconstrucción por etapas del sistema de frenado en el Range Rover Evoque L538.

Soporte técnico y selección de piezas

La carcasa tiene asignado un número de pieza OEM y números sustituibles asociados, lo que facilita la identificación inequívoca y la selección de la variante correcta para la configuración específica del vehículo. Gracias a esto, es posible ajustar con precisión el elemento a la versión de equipamiento y al sistema de frenado utilizado, minimizando el riesgo de error al realizar el pedido. Para comprender mejor cómo utilizar de forma segura los elementos originales de desguace y cómo optimizar los costes de servicio, vale la pena consultar la guía: Pinzas de freno bajo la lupa: Cómo reducir eficazmente los costes de reparación del sistema de frenado eligiendo piezas de recuperación probadas. Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Land Rover y necesitas otros elementos del mismo grupo, como pinzas, soportes o abrazaderas, consulta las piezas disponibles en la categoría Pinzas de freno y soportes Land Rover.