BMW 2 3 F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Sensor ABS Rueda Trasera 6791225

BMW 2 3 F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Sensor ABS Rueda Trasera es un elemento del sistema de control de velocidad de rotación de las ruedas, diseñado para su montaje en el eje trasero en modelos seleccionados de las series 1 y 3 de BMW. Como parte del grupo Sensor de desgaste de pastillas de freno, colabora con los sistemas de seguridad del vehículo, garantizando una lectura precisa de la señal y un funcionamiento estable de la electrónica de frenado. El componente OEM usado es una elección razonable para el mantenimiento del sistema de frenos cuando se busca un ajuste de fábrica y costes de reparación controlados.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6791225
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6791225
• Números sustituibles: 34526791225, 6791225, 34526884421, 6884421, EM
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Frenos: sensores de desgaste de pastillas

Destino y función del sensor

El sensor presentado está dedicado a trabajar en el eje trasero del vehículo, donde es responsable de transmitir información sobre la velocidad de rotación de la rueda a las unidades de control de los sistemas a bordo. Un sensor ABS que funciona correctamente es crucial para el funcionamiento estable de los sistemas de asistencia al frenado, así como para el correcto funcionamiento de las funciones relacionadas con el control de tracción y la estabilidad de la trayectoria.

Este elemento, como parte del grupo de sensores relacionados con el sistema de frenado, tiene un impacto directo en:

• la reacción del sistema ABS durante un frenado brusco,
• el funcionamiento de los sistemas de control de estabilidad,
• la coherencia de los datos utilizados por la electrónica del vehículo.

Compatibilidad con BMW F20, F21, F30, F31

BMW 2 3 F20 F21 F22 F30 F31 F32 F33 Sensor ABS Rueda Trasera ha sido diseñado teniendo en cuenta la arquitectura del sistema de rodaje y frenado de estas generaciones de BMW. Esto significa un ajuste adecuado al cubo de la rueda, la longitud correcta del cable y la compatibilidad con los conectores de fábrica de la instalación eléctrica. Gracias a esto, el montaje se realiza de forma ordenada, sin necesidad de realizar modificaciones en el cableado ni utilizar adaptadores.

La elección del sensor adecuado para una versión específica de carrocería y motor siempre debe confirmarse en función del número de pieza y los datos del vehículo. Esto facilita evitar problemas de compatibilidad y garantiza una cooperación correcta con la electrónica existente del coche.

Características del componente OEM usado

El sensor ofrecido proviene del desguace y tiene el estatus de componente OEM usado. En la práctica, esto significa un ajuste de fábrica al sistema de frenado de BMW y la conservación de las características de funcionamiento originales. Este tipo de solución se elige a menudo para el mantenimiento de vehículos de varios años, donde es importante el equilibrio entre calidad y coste de reparación.

En comparación con los recambios de bajo presupuesto, el sensor original de desguace suele cooperar mejor con la electrónica del vehículo, limitando el riesgo de aparición de errores en las unidades de control o lecturas inestables. Esto es especialmente importante en coches donde los sistemas de seguridad están fuertemente integrados con el sistema de frenado.

Importancia del funcionamiento correcto del sensor en el sistema de frenado

Un sensor eficiente en el eje trasero tiene un impacto directo en la seguridad de conducción. Las señales incorrectas del sensor pueden provocar el encendido de testigos de advertencia, la limitación del funcionamiento de los sistemas de asistencia o un funcionamiento desigual del sistema de frenado. El reemplazo por un elemento adecuado y eficiente permite restaurar:

• el funcionamiento estable del sistema ABS,
• la cooperación correcta con la electrónica de frenado,
• la coherencia de los datos de diagnóstico leídos por el tester de servicio.

Para los talleres y usuarios individuales, esto significa un diagnóstico más fácil, un comportamiento predecible del vehículo y la limitación del riesgo de retorno de la misma avería.

Ampliación del servicio del sistema de frenado BMW

Si planeas una reparación integral o modernización de la zona de frenado en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como cables, sensores o cableados de señal, consulta las piezas disponibles en la categoría Sensor de desgaste de pastillas de freno BMW.

Al elegir electrónica y sensores usados en BMW, vale la pena guiarse por consejos probados sobre compatibilidad y diagnóstico. Encontrarás consejos prácticos en el artículo: Segunda vida de la electrónica: ¿cuándo vale la pena apostar por unidades de control de motor, módulos de confort y sensores de aparcamiento usados?, que ayuda a tomar decisiones de compra conscientes en el área de la electrónica automotriz.