BMW F20 F30 F82 M4 Sensor de pastilla de freno trasero 6792292

Sensor de Desgaste de Pastillas de Freno Traseras para BMW F20 F30 F82 M4 es un componente original del sistema de frenos de la marca BMW, diseñado para monitorizar el estado de las pastillas en el eje trasero. Este sensor de precisión permite la detección temprana del desgaste de las pastillas, contribuyendo a un funcionamiento seguro y estable de los frenos en condiciones de conducción exigentes.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6792292
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6792292
• Números sustituibles: 34356792292, 6792292
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Categoría: Frenos: sensores e interruptores adicionales

Propósito y Función del Sensor

El sensor de desgaste de pastillas de freno montado en el eje trasero colabora con el sistema eléctrico del vehículo, transmitiendo una señal sobre el desgaste límite de las pastillas al sistema a bordo. De esta manera, el conductor recibe información clara sobre la necesidad de reemplazar las pastillas, lo que reduce el riesgo de dañar los discos y de una disminución en la eficacia de frenado.

Este componente pertenece al grupo de Otros Sensores y Interruptores de Freno, lo que significa que es una parte integral del sistema de supervisión del funcionamiento del sistema de frenos, y no solo un simple cable. El ajuste adecuado a la plataforma específica de BMW garantiza un funcionamiento correcto sin necesidad de modificaciones en la instalación.

Compatibilidad y Ajuste para BMW

El sensor presentado ha sido diseñado pensando en los modelos BMW de la serie F, incluyendo, entre otros, el F20, F30 y la versión deportiva F82 M4. El diseño del conector y la longitud del cable están adaptados a los soportes de fábrica, lo que facilita su instalación en los puntos de montaje originales del eje trasero.

Gracias al uso de especificaciones originales de BMW, el sensor funciona con el software de fábrica del vehículo, manteniendo mensajes correctos en el salpicadero y en los sistemas de diagnóstico. Esta es una solución especialmente beneficiosa para los usuarios que esperan coherencia con la configuración de fábrica del coche y un funcionamiento estable del sistema de frenos.

Características del Componente Usado

El sensor ofrecido es un componente usado, lo que permite restaurar la funcionalidad del sistema de frenos de manera económica, manteniendo las especificaciones originales de BMW. Este tipo de pieza es una buena opción cuando se desea mantener el estándar de fábrica y, al mismo tiempo, optimizar los costos de servicio.

Si desea conocer mejor el mercado de piezas de segunda mano y disipar dudas sobre su calidad, consulte el artículo sobre mitos y hechos acerca de piezas de automóvil usadas, que aborda en detalle las preocupaciones más comunes de los conductores.

Beneficios de Usar un Sensor Original de BMW

El uso de un sensor original de desgaste de pastillas de freno en el eje trasero ofrece una serie de beneficios prácticos:

• Mantenimiento de la correcta colaboración con la electrónica del vehículo y los sistemas de advertencia,
• Ajuste seguro a la instalación y a los soportes de fábrica en las pinzas y brazos de suspensión,
• Reducción del riesgo de errores en el sistema de frenos derivados de una señal incorrecta,
• Posibilidad de mantener la coherencia con otros elementos del sistema de frenos BMW.

Para aquellos que planean modificaciones más amplias o modernizaciones del sistema de frenos utilizando piezas del mercado de accesorios, también puede ser útil la guía sobre los errores más comunes al comprar piezas usadas para tuning, que ofrece consejos sobre cómo seleccionar componentes de manera informada.

Resumen

El Sensor de Desgaste de Pastillas de Freno Traseras para BMW F20 F30 F82 M4 es un elemento funcional para supervisar el estado de las pastillas en el eje trasero, perteneciente al grupo de Otros Sensores y Interruptores de Freno. Su origen original de BMW favorece una correcta colaboración con la electrónica del vehículo, y su condición de componente usado permite una combinación sensata de calidad con control de costos de servicio. Es una solución práctica para los conductores que esperan un funcionamiento predecible del sistema de frenos y desean mantener el coche de acuerdo con las especificaciones de fábrica.