Volkswagen Touran 1T Sensor Servofreno Unidad Control 1K0945459

Servofreno con cilindro maestro para Volkswagen Touran 1T es una unidad completa del sistema de frenos diseñada para los modelos Touran de primera generación. Un componente original del grupo Volkswagen garantiza la correcta transferencia de la fuerza de presión del pedal de freno a la presión del sistema, lo que se traduce en un frenado estable, predecible y seguro. Gracias a su diseño de fábrica, es una solución bien adaptada a la arquitectura original del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 1K0945459
• Marca: Volkswagen
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 1K0945459
• Números sustituibles: 1K0945459, 1K0 945 459
• Categoría: Frenos: servofrenos

Uso y función en el sistema de frenos

La unidad de freno presentada combina el servofreno y el regulador de fuerza de frenado, colaborando con el cilindro maestro de freno en el Volkswagen Touran 1T. La tarea de este conjunto es amplificar la fuerza del pedal y distribuir adecuadamente la presión en los circuitos de freno, de modo que el vehículo mantenga la estabilidad durante el frenado en diversas condiciones de carga.

Este componente es crucial para mantener las características de funcionamiento correctas del sistema de frenos, desde la primera fase de frenado, pasando por el mantenimiento de la presión, hasta su liberación controlada. El uso de una unidad original del grupo Volkswagen reduce el riesgo de una interacción incorrecta con otros componentes del sistema.

Ventajas de usar una unidad de freno original

La elección de un conjunto de servofreno y regulador de fuerza de frenado de fábrica para el Touran 1T permite mantener los parámetros previstos por el fabricante del vehículo. Esto incluye, entre otros:

• funcionamiento coherente con el sistema de frenos original y la electrónica del vehículo,
• relación de fuerza del pedal adecuadamente seleccionada para la masa y las características del coche,
• mantenimiento de una respuesta predecible del vehículo durante el frenado brusco,
• reducción del riesgo de funcionamiento desigual de los frenos en los ejes individuales.

La unidad pertenece al segmento de Servofrenos y reguladores de fuerza de frenado, lo que significa que ha sido diseñada específicamente para trabajar en esta área del sistema, y no como un sustituto universal.

Características del componente usado

El componente ofrecido es una pieza usada, procedente del desmontaje de un vehículo. Este tipo de pieza permite una reparación económica del sistema de frenos manteniendo la construcción y la geometría de montaje originales. Las piezas OEM usadas son a menudo elegidas como alternativa a sustitutos más baratos, ya que conservan los parámetros de funcionamiento de fábrica y la forma de interactuar con otros subconjuntos.

Para aprovechar al máximo el potencial de un componente de este tipo, vale la pena asegurar un montaje correcto, una comprobación de la estanqueidad del sistema y un purgado adecuado después de la instalación. También es una buena práctica controlar periódicamente el estado de los latiguillos de freno y el líquido, para garantizar condiciones de trabajo estables para el servofreno y el regulador.

Cómo cuidar los componentes usados del sistema de frenos

Para prolongar el tiempo de funcionamiento sin averías de la unidad de freno usada, vale la pena seguir algunas reglas de explotación:

• cambiar regularmente el líquido de frenos según las recomendaciones del fabricante del vehículo,
• controlar el estado de los latiguillos flexibles y rígidos,
• evitar la conducción prolongada con una carga excesiva del vehículo sin revisar el sistema de frenos,
• reaccionar a cualquier cambio en el funcionamiento del pedal de freno (pedal blando, recorrido de frenado alargado).

Encontrará más consejos prácticos sobre la explotación de componentes de desguace en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de automóvil usadas?, donde se describen métodos probados para el mantenimiento de componentes mecánicos y electrónicos.

Ampliación y modernización del sistema de frenos Volkswagen

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado de su Volkswagen y necesita otros componentes del mismo grupo, como servofrenos, reguladores o módulos de asistencia completos, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y reguladores de fuerza de frenado Volkswagen.

Al planificar el presupuesto para una reparación o modernización, también vale la pena considerar un uso más amplio de componentes de desguace. Sobre cómo seleccionar razonablemente piezas usadas y dónde se pueden reducir los costes de servicio de forma realista, puede leer en la guía Costes de reparación crecientes y el auge de las piezas usadas – ¿cómo ahorrar en el servicio del coche?.