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Audi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105MAudi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno - SKU 1K2614105M - Número de pieza 1K2614105M

Audi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno 1K2614105M

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Audi A3 8P VW Golf Mk5 Mk6 Servofreno Bomba Freno es un elemento del grupo de Servofrenos y correctores de fuerza de frenado, diseñado para vehículos con motor de gasolina y transmisión manual. Esta solución permite restaurar la asistencia de frenado correcta, garantizando una presión estable en el sistema y una respuesta predecible del pedal de freno. El componente OEM usado es una elección sensata para la reparación profesional del sistema de frenado en automóviles del grupo VAG.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 1K2614105M
  • Marca: Audi
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 1K2614105M
  • Números sustituibles: 1K2614105M, 1K2 614 105 M
  • Tipo de combustible: Gas
  • Tipo de caja de cambios: Manual
  • Tipo de pieza: Servofreno y cilindro maestro
  • Categoría: Frenos: servofrenos

Destino y función en el sistema de frenado

El servofreno con bomba de freno presentado trabaja en el área de asistencia de la fuerza de presión sobre el pedal, lo que se traduce en una dosificación del frenado más predecible y cómoda. Su aplicación en los modelos Audi A3 8P y VW Golf Mk5/Mk6 con motor de gasolina y transmisión manual permite mantener las características de funcionamiento de fábrica del sistema, sin necesidad de adaptaciones o modificaciones estructurales. Este elemento es responsable de:

  • la generación estable de presión de trabajo en los circuitos de freno,
  • aliviar al conductor mediante la asistencia de la fuerza de presión sobre el pedal,
  • mantener una respuesta lineal y repetible del sistema de frenado.

Ventajas de utilizar el servofreno con bomba original

La elección de un componente original del grupo VAG garantiza un ajuste adecuado a los soportes, la geometría del compartimento del motor y los parámetros de funcionamiento del sistema de frenado. La construcción de fábrica garantiza la compatibilidad con la instalación hidráulica y de vacío existente, lo que reduce el riesgo de fugas y problemas con el purgado. Las ventajas clave del montaje de este conjunto incluyen, entre otras:

  • el mantenimiento de los parámetros de frenado de fábrica en vehículos Audi y VW con transmisión manual,
  • la ausencia de necesidad de modificar los conductos de freno y los soportes,
  • una cooperación coherente con los demás elementos del sistema de frenado.

Ajuste a vehículos de gasolina con transmisión manual

El servofreno integrado con la bomba ha sido previsto para trabajar en automóviles propulsados por gasolina, donde las características de vacío y la carga del sistema difieren de las versiones diésel. El ajuste con la transmisión manual permite obtener una sensación coherente del pedal de freno en condiciones de carretera típicas, tanto en el tráfico urbano como durante la conducción fuera de la ciudad. Gracias a esto, el conductor obtiene:

  • un recorrido repetible del pedal de freno bajo diferentes cargas,
  • un mejor control sobre la fuerza de frenado en todo el rango de velocidades,
  • un comportamiento del vehículo más natural y predecible durante el frenado de emergencia.

Estado, origen y aspecto económico

El elemento ofrecido proviene del desmontaje y está clasificado como un componente OEM usado. Para muchos usuarios, esto representa un compromiso ventajoso entre el coste de la reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación y ajuste originales. A diferencia de los reemplazos económicos, el servofreno con bomba de freno original conserva los parámetros previstos por el fabricante del vehículo, lo cual es importante para la seguridad y la durabilidad de todo el sistema. Para aprovechar al máximo el potencial de los elementos de freno usados, vale la pena familiarizarse con los consejos prácticos sobre su explotación y mantenimiento; los encontrarás en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?.

Servicio integral de la zona de frenado Audi

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Audi y necesitas otros elementos del mismo grupo, tales como servofrenos, correctores de fuerza de frenado o módulos de asistencia relacionados, consulta las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado Audi. Además, si estás considerando elegir entre un elemento original de desmontaje y un reemplazo más barato, puede ser útil la guía que explica las diferencias de calidad y montaje: ¿Por qué las piezas originales de desmontaje encajan mejor que los equivalentes baratos?.

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En la tienda de repuestos Global Parts, ofrecemos entregas rápidas y seguras para nuestros clientes en España, garantizando la máxima conformidad con los estándares de servicio locales. Cada pedido se procesa con la máxima atención, garantizando un proceso de compra fluido y una entrega rápida. Si necesita ayuda para elegir la pieza adecuada, nuestro equipo de consultores estará encantado de ayudarlo a encontrar la pieza adecuada para su vehículo y proporcionarle información sobre el montaje, la disponibilidad y los parámetros de los componentes seleccionados.

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