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Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo - SKU 6763286 - Número de pieza 6763286

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Mini One D R50 W17 Tubo De Vacio Linea De Freno Diesel Servo 6763286

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Manguera de Vacío del Servofreno Mini One D R50 W17 es un componente especializado del sistema de frenos, responsable de suministrar vacío de manera estable al servofreno en automóviles Mini con motor diésel. El diseño preciso de la manguera garantiza una cooperación adecuada con el servofreno, lo que se traduce en una respuesta predecible del pedal de freno y comodidad en el uso diario. Un componente OEM usado es una opción sensata para el mantenimiento del sistema de frenos, cuando se busca un ajuste de fábrica y mantener las características de funcionamiento originales.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 6763286
  • Marca: Mini
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 6763286
  • Números sustituibles: 34336763286, 6763286, EM
  • Tipo de combustible: Diesel
  • Categoría: Frenos: servofrenos

Función de la manguera de vacío del servofreno en Mini One D

La manguera de vacío del servofreno en el Mini One D R50 W17 es responsable de transferir el vacío del sistema de alimentación del motor diésel al servofreno. Esto permite obtener la asistencia de frenado adecuada sin una fuerza excesiva en el pedal. Una manguera que funciona correctamente:

  • garantiza una asistencia de frenado estable en todo el rango de carga del motor,
  • reduce el riesgo de disminución de la eficacia de frenado durante frenadas bruscas,
  • soporta el funcionamiento uniforme del servofreno y el corrector de la fuerza de frenado.

Destinado a unidades diésel

Esta manguera ha sido diseñada para automóviles Mini One D con motor diésel, donde las condiciones de funcionamiento del sistema de vacío son más exigentes que en las unidades de gasolina. El diámetro, la forma y la rigidez adecuados de la manguera se adaptan a las características del vacío generado por el motor diésel, lo que ayuda a mantener:

  • una presión de trabajo estable en el servofreno,
  • una respuesta repetible del sistema de frenos en diversas condiciones de conducción,
  • coherencia de funcionamiento con otros elementos del grupo Servofrenos y correctores de fuerza de frenado.

Beneficios de usar una manguera original usada

Elegir una manguera de vacío de servofreno OEM usada para Mini es una solución que combina costos controlados con el mantenimiento de la geometría y compatibilidad de fábrica. En la práctica, esto significa:

  • un ajuste seguro al servofreno de serie y a los soportes de la carrocería,
  • no es necesario modificar la instalación ni usar adaptadores adicionales,
  • mantenimiento de las características de funcionamiento originales del sistema de frenos previstas por el fabricante Mini.

Un componente usado de este grupo permite restaurar el funcionamiento correcto de la asistencia de frenado después de una avería, rotura o fuga de la manguera vieja, sin interferir con otros componentes del sistema.

Aplicación en el sistema de servofreno y corrector de fuerza de frenado

La manguera de vacío del servofreno opera directamente dentro del grupo Servofrenos y correctores de fuerza de frenado, por lo que su estado tiene un impacto real en la seguridad de conducción. El reemplazo de la manguera se recomienda especialmente cuando aparecen síntomas como:

  • pedal de freno duro con el motor en marcha,
  • asistencia de frenado irregular,
  • silbido perceptible o sospecha de fuga cerca del servofreno.

La elección de una manguera dedicada al Mini One D R50 W17 permite evitar problemas con un vacío incorrecto, que podrían sobrecargar tanto el servofreno como el corrector de la fuerza de frenado.

Cómo cuidar una manguera de vacío de servofreno usada

Para aprovechar al máximo el potencial de una manguera de vacío de servofreno usada, vale la pena prestar atención al control visual regular y a la estanqueidad de todo el sistema. Encontrará consejos útiles sobre la operación y el mantenimiento de componentes usados en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de automóvil usadas?, donde se describen métodos prácticos para cuidar componentes de desguace, incluidos los elementos de los sistemas de motor y accesorios.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado de su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como el servofreno, el corrector de la fuerza de frenado o mangueras de vacío adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado Mini.

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