BMW E46 Servofreno Cilindro Maestro 6750798 6785666 6753008

Servofreno BMW Serie 3 E46 – servofreno con bomba de freno es un componente original del sistema de frenos BMW, diseñado para una colaboración precisa con la instalación de fábrica en los modelos de la serie 3 E46. El uso de un conjunto completo de servofreno y bomba principal garantiza una presión estable en el sistema, una respuesta predecible del pedal y un frenado seguro y repetible en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6779682
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6779682
• Números sustituibles: 34326750798, 6750798, 34336779682, 6779682, 34336756851, 6756851, 34336785666, 6785666, 34316763670, 6763670, 34316770917, 6770917, 34336779680, 6779680, 34316776002, 6776002, 34316752540, 6752540, 3321165524, 34321165529, 1165529, 6769850, 6753008, 34336753008, EM
• Tipo de pieza: Servofreno
• Categoría: Frenos: servofrenos

Características técnicas del sistema servofreno + bomba de freno

El conjunto de servofreno y cilindro maestro presentado pertenece al grupo Servofrenos y correctores de fuerza de frenado, responsable de asistir la fuerza de presión sobre el pedal de freno y la correcta distribución de la presión en los circuitos de frenado. La integración de ambos elementos en un solo conjunto reduce el riesgo de desajuste de componentes y facilita el montaje en los puntos de fijación de fábrica.

El origen original de la marca BMW significa el mantenimiento de las características de funcionamiento adecuadas, de acuerdo con los objetivos del fabricante del vehículo, desde la carrera del pedal, pasando por la progresión de la fuerza de frenado, hasta la colaboración con los sistemas de seguridad del vehículo.

Uso y compatibilidad

El servofreno con bomba de freno ha sido diseñado específicamente para la plataforma BMW Serie 3 E46, lo que se traduce en:

• ajuste adecuado a la geometría del compartimento del motor y a los soportes de la carrocería,
• longitud y posición correctas del vástago respecto al pedal de freno,
• compatibilidad con la distribución de los conductos de freno de fábrica.

Una ventaja adicional es la presencia de números de sustitución, gracias a los cuales el elemento puede utilizarse como sustituto de varias referencias de fábrica dentro de la misma generación del sistema de frenos BMW Serie 3 E46. Esto facilita la selección de piezas durante la modernización o reparación del vehículo.

Beneficios del uso de un servofreno original BMW

La elección de un conjunto completo de servofreno + bomba principal en lugar de elementos individuales seleccionados al azar permite mantener la coherencia de los parámetros de funcionamiento de todo el sistema. En la práctica, esto significa:

• asistencia de frenado estable en todo el rango de carga,
• punto de "agarre" del pedal repetible, lo que mejora la sensación del freno,
• reducción del riesgo de distribución desigual de la presión entre los ejes.

El componente original de BMW del grupo Servofrenos y correctores de fuerza de frenado se recomienda especialmente para la reparación de coches utilizados intensivamente, tanto en tráfico urbano como en carretera, donde el sistema de frenos funciona en condiciones térmicas variables.

Estado, origen y aspectos de montaje

El elemento proviene de un desmontaje y se ofrece como un componente OEM usado, lo que permite combinar el ajuste de fábrica con un precio atractivo en comparación con las piezas nuevas. Antes del montaje, se recomienda el procedimiento de servicio estándar: control de estanqueidad, verificación del estado de los racores y purga adecuada de todo el sistema de frenos después de la instalación.

Gracias a la conservación del diseño original, el montaje se realiza de forma similar a plug-and-play, sin necesidad de modificaciones en los soportes ni intervenciones en la estructura de la carrocería. Esta es una solución especialmente beneficiosa para la reparación de vehículos en los que la prioridad es mantener las características de conducción de fábrica.

Cómo cuidar los componentes usados del sistema de frenos

Para aprovechar al máximo el potencial de un servofreno y bomba de freno usados, vale la pena asegurarse de cambiar regularmente el líquido de frenos, controlar los conductos flexibles y verificar periódicamente la estanqueidad del sistema. Encontrará consejos prácticos sobre el uso y mantenimiento de componentes de desmontaje en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de automóvil usadas?, que aborda métodos probados para mantener en buen estado componentes como el motor, la suspensión o la electrónica.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de frenado de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como servofrenos, correctores de fuerza de frenado o módulos de asistencia relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado BMW.