Servofreno BMW F30 F31 F32 F33 Unidad Cilindro Maestro 6851099 4081079

Servofreno BMW F30 F31 F32 F33 Unidad Cilindro Maestro es un elemento del grupo de Servofrenos y correctores de fuerza de frenado, diseñado para el sistema de frenado de los vehículos BMW de la serie F. Permite una asistencia de frenado estable, lo que se traduce en una respuesta predecible del pedal y un funcionamiento cómodo y seguro del vehículo. Como pieza OEM usada, conserva las características de funcionamiento de fábrica del sistema de frenado.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6851099
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6851099
• Números sustituibles: 34336851099, 6851099, 4081079
• Categoría: Frenos: servofrenos

Destino y función en el sistema de frenado

El servofreno con cilindro maestro presentado es un elemento destinado a los modelos BMW de la familia F30, F31, F32 y F33, donde es responsable de generar el vacío adecuado y transmitir la fuerza de presión desde el pedal de freno al sistema hidráulico. Gracias a esto, el conductor obtiene un pedal notablemente más ligero y una eficacia de frenado repetible en condiciones de carretera típicas.

Un servofreno correctamente seleccionado e integrado con el cilindro maestro permite mantener la coherencia de las características de frenado con los ajustes de fábrica de BMW, lo cual es especialmente importante en suspensiones y sistemas de control de estabilidad ajustados con precisión.

Ventajas de utilizar el servofreno original BMW

El uso de un elemento original del grupo de Servofrenos y correctores de fuerza de frenado garantiza:

• el mantenimiento de las características de asistencia de frenado de fábrica,
• la cooperación correcta con los sistemas de seguridad del vehículo,
• la coherencia con la construcción del sistema hidráulico y de vacío,
• un ajuste de montaje adecuado para las carrocerías F30, F31, F32, F33.

Además, el uso de piezas OEM reduce el riesgo de problemas de compatibilidad que pueden ocurrir con repuestos de otras características de funcionamiento.

Características de montaje y funcionamiento

El servofreno con cilindro maestro en esta configuración está diseñado como un elemento adaptado a la plataforma específica de BMW, lo que facilita el montaje en el lugar previsto por el fabricante. La disposición adecuada de los racores, conexiones y puntos de fijación permite una transferencia eficiente de la instalación hidráulica y de vacío existente sin necesidad de modificaciones estructurales.

Con un montaje correcto y el purgado del sistema de frenado, el conductor obtiene un punto de actuación del pedal estable, una fuerza de frenado predecible y un funcionamiento cómodo en el uso diario. Esto es especialmente importante en los coches de la clase BMW, donde el sistema de frenado es un elemento integral de la dinámica general del vehículo.

Estado de la pieza y selección del elemento adecuado

El elemento ofrecido se encuentra en estado usado, lo que permite una reparación económica del sistema de frenado manteniendo la especificación original del fabricante. Antes del montaje, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica del motor y el equipamiento del vehículo para garantizar una compatibilidad total con la instalación existente.

En la selección son útiles, entre otros, las marcas del fabricante y los números de referencia, que permiten adaptar el servofreno con cilindro maestro a la variante específica de BMW serie F.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como servofrenos adicionales, correctores de fuerza de frenado u otros componentes de asistencia relacionados, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado BMW.

Cómo cuidar los elementos usados del sistema de frenado

Para prolongar la vida útil del servofreno con cilindro maestro usado, vale la pena prestar atención al cambio regular del líquido de frenos, el control de la estanqueidad de los conductos y el estado del vacío en el sistema. Un uso correcto reduce el riesgo de entrada de aire y la disminución de la eficacia de frenado.

Encontrará consejos prácticos sobre el mantenimiento y uso de componentes de desguace en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?, donde se describen métodos probados para cuidar los elementos mecánicos y los sistemas auxiliares en los vehículos.