Jaguar XF X250 Servofreno Cilindro Maestro 3.0 Diésel 8X23-2B195-BC

Jaguar XF X250 Servofreno Cilindro Maestro 3.0 Diésel es un elemento de precisión del sistema de frenado, diseñado específicamente para trabajar con motores diésel. El uso de la construcción original del servofreno y del cilindro maestro garantiza una presión estable en el sistema, una respuesta predecible del pedal y una desaceleración segura en el uso diario. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento coherente de todo el sistema de frenado y el mantenimiento de los parámetros de fábrica del vehículo.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 8X23-2B195-BC
• Marca: Jaguar
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 8X23-2B195-BC
• Números sustituibles: 8X23-2B195-BC, 8X232B195BC, 8X232005CB, 8X23-2005-CB, C2Z5657
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de pieza: Servofreno y cilindro maestro
• Categoría: Frenos: servofrenos

Destino y función en el sistema de frenado

El servofreno presentado, integrado con el cilindro maestro, es responsable de asistir la fuerza de presión sobre el pedal y de generar la presión de trabajo adecuada en los circuitos de freno. En el modelo Jaguar XF X250 con unidad 3.0 Diésel, este elemento colabora con el vacío generado por el motor, lo que se traduce en un funcionamiento notablemente más ligero del pedal y una eficacia de frenado repetible en diversas condiciones de la carretera. La elección de un componente dedicado a una versión de motor específica de tipo Diésel permite mantener la característica de asistencia correcta, reducir el riesgo de una distribución desigual de la fuerza de frenado y garantizar la compatibilidad con la configuración de fábrica del sistema.

Ventajas de utilizar el servofreno original con cilindro maestro

El uso del conjunto completo de servofreno + cilindro maestro en el Jaguar XF X250 aporta una serie de ventajas prácticas:

• mantenimiento de la característica de funcionamiento de fábrica del pedal de freno,
• colaboración coherente con la instalación hidráulica y las tuberías existentes,
• mantenimiento de la distribución de presión adecuada entre los circuitos de freno,
• reducción del riesgo de una elección incorrecta de elementos individuales del sistema. Para el usuario, esto significa un comportamiento predecible del vehículo durante el frenado, lo cual es especialmente importante en un automóvil con el peso y las prestaciones típicas de un Jaguar XF con motor diésel.

Características del componente utilizado

El elemento proviene de la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado, lo que significa que ha sido diseñado para trabajar en un área crítica responsable de la dosificación de la fuerza de frenado. Como pieza usada, es una alternativa de coste atractiva frente a los componentes nuevos, manteniendo la construcción y el propósito originales. Este tipo de componentes son elegidos frecuentemente en reparaciones tras accidentes, regeneraciones del sistema de frenado y en la restauración del vehículo a un estado cercano al de fábrica. La elección correcta del servofreno y del cilindro maestro para una versión de modelo específica limita la necesidad de modificaciones de montaje y permite centrarse en el purgado correcto y en el control de la estanqueidad del sistema después del montaje.

Montaje profesional y explotación

Para aprovechar al máximo el potencial de este conjunto, se recomienda el montaje por parte de un taller que cuente con experiencia en el trabajo con la marca Jaguar y los sistemas de frenado de vehículos de clase premium. Las etapas clave son:

• control del estado de las tuberías de freno y conectores antes del montaje,
• apriete correcto de las conexiones hidráulicas manteniendo la estanqueidad,
• purgado del sistema de acuerdo con el procedimiento del fabricante del vehículo,
• verificación del recorrido y la dureza del pedal tras las primeras pruebas de frenado. Este enfoque minimiza el riesgo de una disminución en la eficacia de frenado y permite el uso seguro del vehículo en el tráfico rodado.

Ampliación del sistema de frenado en Jaguar

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en su Jaguar y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como servofrenos, correctores u otros componentes de asistencia, consulte las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado Jaguar. Para aprovechar al máximo el potencial del servofreno y cilindro maestro usados, vale la pena cuidar el mantenimiento adecuado y las revisiones periódicas de todo el sistema. Encontrará consejos prácticos sobre una explotación más larga y sin problemas de los componentes de desguace en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de automóvil usadas?, que trata sobre métodos probados para el cuidado de los componentes utilizados en los vehículos de los clientes.