Mercedes W221 Servofreno Booster Módulo Cilindro Maestro Tanque A1664300201

Mercedes W221 Servofreno Booster Módulo Cilindro Maestro Tanque es un componente original del sistema de frenado del grupo Servofrenos y correctores de fuerza de frenado, diseñado para los modelos de gama alta de la marca Mercedes. La integración de la bomba de freno con el depósito de líquido y el servofreno garantiza un funcionamiento coherente del sistema hidráulico y de asistencia, lo que se traduce en una frenada estable, predecible y segura. Este componente OEM usado es una opción razonable para una reparación profesional cuando se busca un ajuste de fábrica y mantener las características de funcionamiento del sistema.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A2214300030
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A2214300030
• Números sustituibles: A2214300030, A 221 430 00 30
• Categoría: Frenos: servofrenos

Destino y función en el sistema de frenado

La bomba de freno con servofreno integrado es responsable de generar y asistir la presión en el sistema de frenado, lo que influye directamente en la eficacia de la frenada y en la sensación del pedal. En los modelos Mercedes W221, el uso de un conjunto completo con bomba, depósito de líquido y servofreno permite mantener la coherencia estructural del sistema y la característica correcta de la fuerza de frenado prevista por el fabricante.

Un conjunto de freno original de este tipo es especialmente importante en vehículos de clase premium, donde el sistema de frenado colabora con la electrónica avanzada del vehículo, los sistemas de control de estabilidad y los amplios sistemas de seguridad. El uso de una solución de fábrica minimiza el riesgo de problemas de compatibilidad y facilita el diagnóstico en el futuro.

Ventajas de utilizar un servofreno y corrector de fuerza de frenado original

La elección de un elemento de la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado en versión OEM para Mercedes conlleva una serie de ventajas prácticas:

• ajuste de fábrica al sistema de frenado de la generación específica del vehículo,
• mantenimiento de la característica de asistencia y fuerza de frenado prevista por el fabricante,
• colaboración coherente con los sistemas ABS, ESP y otros sistemas de seguridad,
• reducción del riesgo de funcionamiento incorrecto del pedal de freno tras el montaje,
• configuración y mantenimiento más sencillos en talleres profesionales.

Un elemento OEM usado es un compromiso entre coste y calidad: permite mantener altos estándares de seguridad y confort, reduciendo al mismo tiempo los gastos en comparación con una pieza nueva.

Estado, verificación y preparación para el montaje

La bomba de freno con depósito de líquido y servofreno presentada proviene de un desguace, lo que significa que es un componente usado, pero verificado en cuanto a su utilidad para un uso posterior. Este tipo de pieza es especialmente atractiva para talleres especializados en la marca Mercedes y para usuarios conscientes que buscan soluciones de fábrica a un precio razonable.

Antes del montaje, se recomiendan las operaciones de mantenimiento estándar: control de estanqueidad, cambio del líquido de frenos, purga exhaustiva del sistema y comprobación del correcto funcionamiento del pedal de freno durante una prueba de conducción. Un conjunto correctamente montado garantiza una presión estable en el sistema y una reacción predecible del vehículo al pisar el pedal.

Aplicación profesional y consejos de explotación

Debido a la importancia del sistema de frenado para la seguridad, el montaje de dicho elemento debe ser confiado a un servicio especializado o a un mecánico con experiencia en el trabajo con vehículos Mercedes. La purga adecuada, el control de estanqueidad de los conductos y la verificación de la colaboración con la electrónica del vehículo son fundamentales para una explotación sin problemas.

Para prolongar la vida útil del conjunto de bomba y servofreno usado, vale la pena utilizar líquido de frenos de alta calidad, controlar regularmente su nivel y reaccionar ante cualquier cambio en el funcionamiento del pedal (pedal blando, distancia de frenado prolongada, ruidos inusuales). Encontrarás consejos prácticos adicionales sobre la explotación de componentes de desguace en el artículo: ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?.

Ampliación del sistema de frenado en Mercedes

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona de frenado en tu Mercedes y necesitas otros elementos del mismo grupo, como servofrenos adicionales, correctores de fuerza de frenado o módulos de asistencia relacionados, consulta las piezas disponibles en la categoría Servofrenos y correctores de fuerza de frenado Mercedes.

La selección de componentes de un mismo grupo de productos de la misma marca permite mantener la coherencia de funcionamiento del sistema, facilita el diagnóstico y reduce el riesgo de problemas de compatibilidad en el futuro. Esto es especialmente importante en vehículos de clase premium, donde el sistema de frenado está estrechamente integrado con la electrónica y los sistemas de seguridad.