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BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma - SKU 7008797 - Número de pieza 7008797

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BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma 7008797

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BMW E63 E64 LCI Capó Cubierta Del Motor Centro De Sellado De Goma es un componente original de carrocería del grupo Juntas de ventanas y molduras, diseñado para los modelos BMW Serie 6 tras el lavado de cara (LCI) en las versiones E63 y E64. Garantiza un ajuste hermético y estable del capó, limita la entrada de agua y suciedad al compartimento del motor y mejora el confort acústico durante la conducción.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 7008797
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 7008797
  • Números sustituibles: 7008797, 51767008797
  • Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas

Destino y función de la junta del capó BMW E63 E64 LCI

La junta del capó en el BMW Serie 6 E63/E64 LCI es responsable del sellado preciso del contacto entre el capó y la carrocería. Limita las corrientes de aire, reduce el ruido aerodinámico y ayuda a mantener condiciones de funcionamiento estables en el compartimento del motor. Gracias al perfil de fábrica adaptado a la línea de la carrocería, este elemento trabaja en conjunto con otras juntas y molduras, manteniendo la coherencia estructural de la parte delantera del vehículo.

El uso de la junta original de esta serie permite mantener una correcta guía del capó, minimiza el riesgo de vibraciones a velocidades más altas y contribuye a la protección anticorrosiva de los bordes de la chapa.

Ventajas de utilizar la junta original BMW

La elección de la junta del capó dedicada al BMW Serie 6 E63/E64 LCI ofrece una serie de ventajas prácticas de explotación:

  • ajuste de fábrica a la geometría del capó y la parte delantera de la carrocería,
  • coherencia con las demás juntas y molduras dentro del compartimento del motor,
  • limitación de la entrada de agua, barro y sal de carretera bajo el capó,
  • reducción del ruido proveniente del flujo de aire,
  • mantenimiento de una línea estética de contacto entre el capó, las aletas y el parachoques.

Gracias a la conservación de la construcción original, la junta colabora con los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el montaje y reduce el riesgo de fugas derivadas de un desajuste del perfil.

Características del elemento y montaje

La junta del capó con esta referencia pertenece al grupo Juntas de ventanas y molduras, pero estructuralmente está optimizada para trabajar en la zona delantera, en contacto directo con el capó y el compartimento del motor. El perfil de trabajo flexible garantiza una presión adecuada tras cerrar el capó, permitiendo al mismo tiempo la apertura repetida sin perder la función de sellado.

El elemento está diseñado para su montaje en los puntos de fábrica previstos por el fabricante. Con una instalación correcta, se mantiene la continuidad de la línea de sellado, lo cual es importante tanto para la protección del compartimento del motor como para el confort acústico en el interior del vehículo.

Uso en el servicio y restauración del BMW Serie 6

La junta del capó BMW E63/E64 LCI será útil tanto en reparaciones estándar tras accidentes en la parte delantera del vehículo como en una restauración completa de la carrocería. Es especialmente útil en situaciones en las que la junta anterior está reseca, deformada o dañada mecánicamente, lo que resulta en fugas, mayor ruido o espacios visibles en el contacto entre el capó y la carrocería.

El uso del elemento original permite restaurar los parámetros de fábrica de estanqueidad y estética, lo cual es importante tanto para el uso diario como para mantener el valor del vehículo en el mercado de segunda mano.

Si planeas una reparación o modernización integral de la zona de sellado de la carrocería en tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como juntas de ventanas, molduras de acabado o perfiles de sellado adicionales, consulta las piezas disponibles en la categoría Juntas de ventanas y molduras BMW.

Para una visión más amplia sobre la elección de componentes usados en el automóvil, incluyendo la influencia de su estado en el confort de conducción y la durabilidad de los subconjuntos, vale la pena leer el artículo Suspensión de serie vs deportiva – diferencias en la construcción y ¿vale la pena comprar piezas de suspensión usadas?, que ayuda a planificar conscientemente los trabajos de servicio y modernización.

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