BMW F30 F31 F80 M3 Junta Puerta Freno Trasero Derecho 7263990

Junta Tope Puerta BMW F30 F31 F80 M3 es un componente original de carrocería del grupo Juntas de Ventana y Molduras, destinado a la parte trasera derecha del vehículo. Asegura un sellado adecuado y una guía estable del tope de puerta, lo que se traduce en un funcionamiento silencioso de la hoja de la puerta y protección de la pintura y las bisagras. Es una solución práctica para los usuarios que desean mantener la calidad de funcionamiento de fábrica de las puertas de su BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7263990
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7263990
• Números sustituibles: 51767263990, 7263990
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas

Destino y función en la carrocería del BMW

La junta del tope de puerta presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos BMW Serie F con carrocería sedán y familiar, así como para la versión M3, destinada a la parte trasera derecha del vehículo. Su función es aislar el mecanismo del tope de la carrocería, reducir las vibraciones y proteger contra la entrada de suciedad y humedad en la zona de fijación.

Una junta correctamente seleccionada en este lugar influye en:

• posicionamiento estable de la puerta al abrir y cerrar,
• reducción del ruido de funcionamiento del tope,
• protección de los puntos de fijación contra la corrosión,
• mantenimiento de la integridad de la construcción original de la puerta.

Construcción y adaptación al BMW

La junta del tope de puerta es un elemento moldeado para la geometría específica de la zona trasera derecha de la puerta en la plataforma F, lo que garantiza una adhesión adecuada a la chapa y al mecanismo. Su perfil adecuado asegura:

• asentamiento preciso en el lugar de montaje,
• compatibilidad con el tope de puerta original de BMW,
• mantenimiento de la estanqueidad en el área de paso del mecanismo.

Gracias a su construcción conforme a las soluciones de fábrica, la junta colabora con otros elementos de la puerta, como el panel, las bisagras u otras juntas perimetrales.

Características del componente usado

La junta ofrecida proviene de un desmontaje, lo que significa que es un componente original de BMW con parámetros acordes a las especificaciones de fábrica del fabricante. Un elemento usado de este tipo es a menudo elegido como una alternativa sensata a las piezas nuevas, especialmente cuando la prioridad es mantener la construcción original y la compatibilidad con el equipamiento existente de la puerta.

En el caso de las juntas de tope de puerta, es crucial que mantengan su geometría y elasticidad en un grado que permita un uso posterior sin problemas, lo cual es precisamente lo que garantiza el producto presentado.

Montaje y aplicación de servicio

La junta del tope de puerta trasera derecha está prevista para ser montada en los puntos de fijación de fábrica, lo que facilita el trabajo de servicio y acorta el tiempo de sustitución. En la práctica, esto significa:

• no es necesario modificar la carrocería ni el mecanismo del tope,
• posibilidad de utilizar los procedimientos de servicio estándar de BMW,
• diagnóstico más sencillo de posibles fugas en la zona de la puerta.

Se recomienda la sustitución de una junta desgastada o dañada en este lugar, entre otras cosas, cuando aparecen ruidos indeseados durante el funcionamiento de la puerta, holguras en la zona del tope o signos de corrosión alrededor de las fijaciones.

Ampliación del alcance de los trabajos de servicio

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de la puerta de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como juntas adicionales, molduras de acabado o componentes adyacentes a las ventanas, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas de Ventana y Molduras BMW.

Para los conductores interesados en un enfoque más amplio de la modernización del automóvil, incluido el análisis de cuándo vale la pena recurrir a piezas usadas y cómo influyen en el carácter del coche, puede ser útil un artículo que describe la evolución de los compactos deportivos: lo encontrará aquí: Leyenda hot-hatch: evolución del VW Golf GTI del Mk1 al Mk8 – cambios estructurales y piezas de automóviles VW.