BMW X5 F15 Junta Goma Sellado Columna C Trasero Izquierdo Negro 7305545

La junta del pilar C trasero izquierdo del BMW X5 F15 es un componente de carrocería original y de ajuste preciso, responsable de la estanqueidad y la sujeción estable de la ventanilla en la parte trasera del vehículo. Gracias a su forma de fábrica y perfil adecuado, garantiza el correcto sellado de la ventanilla y la reducción de ruido y vibraciones en el habitáculo. Su discreto color negro ayuda a mantener la coherencia visual de la línea lateral de la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7305545
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7305545
• Números sustituibles: 7305545, 51767305545
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Color: Negro
• Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas

Destino y función en la carrocería del BMW X5 F15

La junta del pilar C presentada ha sido diseñada específicamente para la parte trasera izquierda de la carrocería del BMW X5 F15. Este elemento trabaja en la zona de contacto entre la ventanilla y la carrocería, siendo responsable de:

• Sellar la conexión entre la ventanilla y el pilar C,
• Reducir las infiltraciones de aire y los ruidos a altas velocidades,
• Proteger los bordes de la ventanilla y la pintura contra pequeños daños mecánicos,
• Mantener la ventanilla de forma estable en el marco de la carrocería. Gracias a su adaptación al modelo específico de BMW, se mantiene la geometría y la presión adecuadas, lo que se traduce en confort acústico y el correcto funcionamiento de la ventanilla en la parte trasera del vehículo.

Construcción, color y ajuste

La junta está fabricada en un color negro uniforme, lo que permite una integración estética en la línea lateral del BMW X5 F15. Este tono enmascara bien la suciedad de uso y es coherente con el acabado de fábrica de la mayoría de las unidades de este modelo. El perfil de la junta está adaptado para trabajar en la zona trasera izquierda de la carrocería, lo que facilita su instalación y permite mantener un ajuste correcto con la ventanilla y los elementos de la carrocería. Como parte del grupo Juntas para ventanas y molduras, colabora con otras juntas laterales, creando un sistema coherente de protección contra el agua y el ruido.

Características del artículo usado

La junta ofrecida es una pieza usada, procedente de desguace. Este tipo de elementos son una opción popular para el mantenimiento de la carrocería, ya que:

• Mantienen la forma y la dureza del material originales, adecuadas para el modelo,
• Permiten una reparación económica manteniendo el ajuste de fábrica,
• Son compatibles con los puntos de montaje originales en la carrocería. Con una instalación correcta, la junta puede restaurar eficazmente la estanqueidad en la parte trasera izquierda del vehículo y reducir los ruidos indeseados provenientes de la zona de la ventanilla.

Instalación y aplicación en servicio

La junta del pilar C trasero izquierdo está destinada a ser instalada en la zona de la ventanilla lateral trasera del lado del conductor (en versiones con volante a la izquierda). En la práctica de servicio, se utiliza principalmente en situaciones en las que:

• La junta existente está agrietada o deteriorada,
• Se producen fugas y ruidos en la zona de la ventanilla trasera,
• Tras reparaciones de chapa y pintura, es necesario restaurar el sistema de juntas de fábrica. Debido a su diseño específico para el BMW X5 F15, este componente permite mantener la coherencia estructural y visual de la parte trasera de la carrocería, sin necesidad de recurrir a sustitutos universales.

Juntas complementarias para ventanas y molduras BMW

Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las ventanillas laterales de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como juntas de guía adicionales, molduras de acabado o protectores de bordes de ventanilla, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas para ventanas y molduras BMW. Para aquellos interesados en un contexto más amplio sobre la selección de piezas de carrocería originales y las diferencias constructivas entre generaciones de modelos, puede ser útil un artículo que describa los cambios en la construcción y el uso de piezas OEM: lo encontrará aquí: Mini Clásico vs. MINI moderno: diferencias constructivas y el papel de las piezas originales.