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BMW X1 F48 Tira Ventana Puerta Trasera Izquierda Moldura Moldura Alto Brillo
SKU: 7410463
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BMW X1 F48 Burlete Tira de Goma para Puerta Trasera Izquierda Acabado Alto Brillo es un componente de carrocería de ajuste preciso, responsable del eficaz drenaje del agua del parabrisas y del sellado estable de la puerta. Gracias a su acabado en Alto Brillo, la tira armoniza con la línea lateral del coche, mejorando la estética y manteniendo el carácter original del BMW X1 F48.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7410463
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7410463
- Números sustituibles: 7410463, 51357410463
- Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
- Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas
Destino y función en la carrocería del BMW X1 F48
La tira de goma presentada está destinada a la puerta trasera izquierda del BMW X1 F48, lo que garantiza un ajuste adecuado a la forma del parabrisas y a los relieves de la carrocería. El elemento cumple una doble función: por un lado, actúa como un sellado que limita la entrada de agua y suciedad al interior de la puerta; por otro, como guía que estabiliza el borde del parabrisas durante su subida y bajada.
Esta solución contribuye a:
- un funcionamiento más uniforme del mecanismo de subida del parabrisas,
- una reducción del riesgo de empañamiento de los parabrisas por dentro,
- la protección del interior de la puerta contra la humedad excesiva.
Acabado Alto Brillo y ajuste visual
El acabado en Alto Brillo hace que la tira se integre perfectamente en la estética de los paquetes de fábrica con elementos decorativos brillantes. Gracias a esto, tras el montaje se mantiene una línea lateral de carrocería coherente, sin diferencias de tono o estructura de superficie con respecto a las demás tiras.
El perfil de sellado adecuadamente seleccionado permite una adhesión estética al parabrisas y al marco de la puerta, lo que limita la formación de ruidos de aire a altas velocidades y mejora el confort acústico general en el interior del vehículo.
Beneficios de usar una tira de goma original BMW
El uso de un elemento del grupo Sellos para ventanas y tiras dedicado a un modelo específico de BMW X1 F48 permite evitar problemas típicos de los sustitutos universales. La geometría original se traduce en:
- un anclaje seguro en los soportes de fábrica,
- una presión adecuada sobre el parabrisas en toda su longitud,
- el mantenimiento del correcto funcionamiento del mecanismo de subida del parabrisas durante un largo período de uso.
Además, el uso de una tira dedicada limita la necesidad de modificaciones o ajustes, lo que reduce el tiempo de montaje y disminuye el riesgo de fugas después del reemplazo.
Estado del elemento y aplicación de servicio
La tira proviene de un vehículo de la marca BMW y se ofrece como un elemento de servicio usado, lo que constituye una opción razonable para reparaciones de carrocería, especialmente si se desea mantener el carácter original del coche con costes controlados. Este tipo de componente será útil tanto para reemplazar una tira dañada después de una colisión, como para trabajos relacionados con la eliminación de fugas o ruidos excesivos en la zona trasera del habitáculo.
Compatibilidad con el vehículo e información técnica adicional
Para asegurarse de que el elemento sea adecuado para la versión de equipamiento específica de su BMW X1 F48, vale la pena verificar la compatibilidad con el número de pieza OEM y los números de sustitución en la especificación técnica. Esta información permite confirmar inequívocamente la compatibilidad con la configuración de carrocería y el año de fabricación dados.
Si también le interesan otros elementos de sellado y tiras para este modelo, incluidas soluciones para otras puertas o ventanas, consulte las piezas disponibles en la categoría Sellos para ventanas y tiras BMW.
Si desea comprender mejor cómo el estado de los elementos de desgaste afecta la durabilidad de los componentes mecánicos y la suavidad de funcionamiento de la unidad de potencia, le recomendamos leer el artículo que describe la renovación de un popular motor diésel: encontrará más información en el material Segunda vida del motor Mercedes OM642: cómo los inyectores y el turbocompresor devuelven la potencia al 3.0 V6 CDI.
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