BMW 5 Series E60 Embellecedor Columna C Derecho Negro Alcantara 7027092
SKU: 7897596
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Moldura de pilar C derecho de BMW Serie 5 E60 en Alcántara negra es un elemento original de acabado interior, diseñado para su montaje en el lado derecho de la carrocería. Fabricada en Alcántara negra, esta moldura garantiza un aspecto coherente de la tapicería, mejora la estética de la parte trasera del habitáculo y permite restaurar el carácter original de fábrica del interior del BMW Serie 5 E60.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7897596
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7027092
- Números sustituibles: 51437027092, 7027092, 51437897596, 7897596
- Ubicación en el vehículo: Correcto
- Color: Negro
- Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas
Destino y función del elemento
La moldura del pilar C es responsable del acabado estético de la parte lateral trasera del interior, en la zona de la luneta trasera y los paneles laterales de la tapicería. El elemento presentado está adaptado al lado derecho del vehículo, lo que garantiza un ajuste preciso con los puntos de fijación de fábrica y los paneles adyacentes. El color negro facilita la integración con la tapicería de serie del BMW E60, y el acabado en Alcántara permite mantener la coherencia con las versiones de equipamiento de carácter interior más avanzado y confortable.
Material y acabado
El panel del pilar C está fabricado con la tecnología utilizada por el fabricante, con una capa decorativa de Alcántara en color negro. Esta configuración:
- proporciona una superficie mate, agradable al tacto, que reduce los reflejos de luz,
- facilita el mantenimiento de un aspecto uniforme en todo el revestimiento lateral,
- permite el reemplazo estético de un elemento dañado o desgastado sin interferir en la estructura de la carrocería. Gracias al perfil de fábrica, el panel se adhiere bien al pilar, lo que reduce el riesgo de holguras no deseadas o ruidos durante la conducción.
Montaje y compatibilidad
La moldura ha sido diseñada como una pieza original de BMW, lo que se traduce en un montaje predecible en la carrocería de la Serie 5 E60. El elemento está preparado para su instalación en el lado derecho, manteniendo la geometría y los puntos de fijación de fábrica. En la práctica, esto significa que, con un desmontaje correcto del panel antiguo, la nueva moldura puede colocarse en su lugar original sin necesidad de modificaciones estructurales. Esto es especialmente importante en reparaciones tras accidentes, restauración de interiores o al devolver el coche a un estado cercano al original.
Estado y uso en la restauración de interiores
El elemento proviene del mercado de segunda mano, lo que lo convierte en una solución rentable para una restauración interior económica pero técnicamente correcta. Este tipo de panel es ideal para:
- reemplazar una moldura de pilar C dañada o rayada,
- completar elementos faltantes tras el desmontaje de la tapicería,
- restaurar la coherencia cromática y de materiales de la parte trasera del habitáculo.
Elementos de acabado complementarios para BMW
Si planea una reparación o modernización integral de la zona de las ventanas laterales y los pilares de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como molduras adicionales, paneles de acabado o sellos de ventana, consulte las piezas disponibles en la categoría Juntas de ventana y molduras BMW.
Información técnica y operativa adicional
Antes de realizar la compra, es recomendable verificar la compatibilidad del elemento con la versión específica del equipamiento interior y el lado de montaje en el vehículo. El ajuste correcto de la moldura del pilar C no solo es importante a nivel visual, sino también funcional: influye en la estabilidad de la fijación de la tapicería y limita la posibilidad de ruidos no deseados durante el uso. Para los usuarios interesados en un contexto más amplio sobre el uso y la selección de piezas para diferentes versiones de motor BMW, puede resultar útil el artículo que compara las unidades diésel populares – BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking de los diésel legendarios, donde se discuten, entre otros, los aspectos relacionados con los costes de las piezas del mercado de segunda mano.
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