Land Rover Discovery L550 Junta De Goma Capó Delantero Izquierdo N/O LR026463
SKU: LR026463
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Land Rover Discovery L550 Junta de Goma del Capó Delantero Izquierdo LR026463 es un componente de precisión perfilado de la categoría Juntas de Ventana y Molduras, diseñado para su instalación en el lado delantero izquierdo del vehículo. Es responsable del sellado hermético del capó, la reducción del ruido y la protección del compartimento del motor contra la suciedad y la humedad, lo que influye positivamente en la comodidad de uso y la durabilidad de los componentes.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: LR026463
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: LR026463
- Números sustituibles: BJ32-16B922-AA, BJ3216B922AA, LR026463
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Tipo de pieza: Burlete de ventanilla
- Categoría: Gomas, juntas y molduras de ventanillas
Uso y función de la junta del capó delantero
La junta de goma del capó delantero presentada ha sido diseñada para funcionar en la zona del lado delantero izquierdo del vehículo. Su tarea es crear una barrera flexible entre el capó y la carrocería, lo que permite:
- reducir la entrada de agua, barro y polvo al compartimento del motor,
- reducir las vibraciones y los golpes indeseados del capó durante la conducción,
- disminuir el ruido aerodinámico en la zona delantera de la carrocería,
- estabilizar la posición del capó respecto al guardabarros y al salpicadero.
Gracias a su geometría y elasticidad adecuadamente seleccionadas, la goma trabaja junto con la carrocería, compensando sus deformaciones y minimizando el riesgo de rozaduras de la pintura en la zona de contacto.
Construcción, material y ajuste
La junta pertenece al grupo de elementos de la carrocería que deben combinar la resistencia a las condiciones atmosféricas con la flexibilidad en un amplio rango de temperaturas. El material de goma utilizado garantiza:
- estabilidad dimensional con la apertura y cierre frecuente del capó,
- resistencia a la radiación UV y a los productos químicos típicos que se encuentran en el tráfico rodado,
- mantenimiento de la elasticidad, lo que se traduce en un ajuste hermético al borde del capó.
El perfil de la junta ha sido preparado para fijaciones y formas de carrocería específicas, lo que facilita la instalación y permite obtener un ajuste de fábrica del componente sin necesidad de modificaciones.
Ubicación en el vehículo y aspectos de montaje
El componente está destinado a la instalación en la zona delantera, en el lado izquierdo del vehículo. Esta ubicación requiere mantener el orden de montaje correcto en relación con otras juntas y molduras de la carrocería. Al sustituirla, vale la pena prestar atención a:
- limpiar a fondo la superficie de adhesión de restos de la junta vieja y suciedad,
- comprobar el estado de los bordes del capó y los elementos adyacentes de la carrocería,
- colocar correctamente el perfil a lo largo de toda su longitud, sin torsiones ni tensiones.
Un montaje preparado de esta manera permite mantener una presión uniforme del capó y la plena funcionalidad del sellado en el uso diario.
Características del producto y estado
La junta de goma del capó delantero pertenece al grupo de elementos de la carrocería que están sujetos de forma natural al desgaste por uso. El ejemplar ofrecido es de segunda mano, lo que significa que puede presentar signos de haber estado previamente en un vehículo, pero conserva sus propiedades funcionales básicas. Para muchos usuarios, esta es una opción razonable que permite:
- restaurar la estanqueidad correcta del capó tras un daño o desgaste de la junta existente,
- reducir los costes de reparación manteniendo la conformidad con el diseño de fábrica,
- mantener la coherencia visual y técnica con otros elementos de la carrocería.
La elección de la junta adecuada para un modelo de vehículo específico es crucial para mantener la estanqueidad y el cierre correcto del capó, por lo que vale la pena verificar la compatibilidad con su coche basándose en los datos técnicos de la especificación.
Juntas de Ventana y Molduras BMW – selección y oferta
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Para comparar las características de las construcciones deportivas y sus componentes con las soluciones utilizadas en las versiones estándar de los coches, vale la pena leer el artículo que analiza las diferencias en motores, frenos y chasis: Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?. Es un buen complemento de conocimiento al planificar futuras modificaciones o el servicio del vehículo.
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