BMW E90 Guardabarros Panel Delantero Izquierdo Azul Le Mans Metalizado 381
SKU: 5A55AF3-LMB
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Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto. BMW E90 Guardabarros Panel Delantero Izquierdo Azul Le Mans Metalizado 381 es un elemento de carrocería original del grupo Guardabarros delanteros, diseñado para su montaje en el lado delantero izquierdo del vehículo. La pintura en el tono Le Mans Blau Metallic permite un ajuste estético al acabado de fábrica de la carrocería, lo que facilita la reparación tras una colisión o corrosión local sin necesidad de pintar todo el lateral del coche.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 5A55AF3-LMB
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 5A55AF3
- Números sustituibles: 41355A55AF3, 41357135679, 5A55AF3, 7135679
- Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
- Tipo de pieza: Guardabarros o faldilla
- Color: Le Mans Blau Metallic - 381
- Categoría: Guardabarros o faldillas
Destino y ajuste
El guardabarros presentado ha sido diseñado específicamente para la serie BMW E90 como un elemento montado en la parte delantera izquierda de la carrocería. Gracias a la geometría de fábrica, conserva las líneas correctas de la carrocería, las holguras entre el capó, las puertas y el parachoques, así como los puntos de fijación adecuados. Esta es una solución especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes, donde es crucial un ajuste preciso con los demás paneles de la carrocería.
Color y acabado Le Mans Blau Metallic
El color Le Mans Blau Metallic - 381 es un tono azul metalizado característico y dinámico utilizado en BMW, que resalta el carácter deportivo de la carrocería. El uso de un guardabarros que ya viene en este color permite, en muchos casos, limitar el alcance de los trabajos de pintura a retoques locales o pulido, lo que reduce el tiempo de reparación y disminuye los costes de servicio. La capa de pintura metalizada garantiza un efecto visual coherente con los demás elementos de la carrocería en el mismo tono.
Características del elemento usado
Al ser una pieza usada, el guardabarros proviene del desmontaje y conserva la estructura original y los puntos de fijación de fábrica. Este tipo de elementos son elegidos frecuentemente por talleres y usuarios particulares, ya que combinan un precio favorable con el mantenimiento de una construcción conforme al estándar del fabricante. Un guardabarros delantero usado permite una reparación económica manteniendo al mismo tiempo la geometría correcta de la carrocería.
Uso en reparaciones de carrocería
El guardabarros delantero izquierdo para BMW E90 es un elemento esencial de la estructura exterior de la carrocería, responsable de:
- la protección de la rueda y el hueco de la rueda frente a factores externos,
- el mantenimiento de la línea lateral correcta del vehículo,
- la fijación correcta del paso de rueda interior y de los elementos delanteros,
- la conexión estable con el capó, el parachoques y el umbral. Gracias a la conservación de la forma y los puntos de montaje de fábrica, el reemplazo del guardabarros por un elemento original usado se realiza de manera eficiente, y el riesgo de problemas de ajuste es limitado.
Soporte en la selección e información adicional
El elemento tiene asignados números sustituibles y un número de pieza OEM dedicado, lo que facilita la verificación de la compatibilidad con una versión específica del BMW E90. En caso de dudas durante la selección, vale la pena comparar las marcas con la documentación del vehículo o consultar con un mecánico para garantizar la plena compatibilidad de montaje. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda delantero en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles adicionales, cubiertas u otros guardabarros, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros delanteros BMW. Para una mejor comprensión de cómo el uso de elementos OEM usados influye en el tiempo y el coste del servicio, vale la pena leer el artículo: Disponibilidad inmediata de piezas de automóvil frente al tiempo de reparación: ¿cómo los OEM usados acortan la estancia en el taller?.
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