Mini R50 R53 Guardabarros Negro Astro A25 Delantero Derecho 7037438
SKU: 7037438-ASB4
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Mini R50 R53 Guardabarros Negro Astro A25 Delantero Derecho es un componente original de carrocería del grupo Guardabarros delanteros, diseñado para el lado derecho de la parte delantera del vehículo. Acabado en el color Astro Black Metallic – A25, permite una sustitución técnica y visualmente coherente del guardabarros dañado sin necesidad de igualar el tono con una paleta universal.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 7037438-ASB4
- Marca: Mini
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 7037438
- Números sustituibles: 7037438, 41217037438
- Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
- Color: Astro Black Metallic - A25
- Categoría: Guardabarros o faldillas
Destino y ajuste
El guardabarros presentado ha sido diseñado como un elemento de la parte delantera derecha de la carrocería del Mini serie R50/R53. Gracias a su geometría de fábrica, mantiene las líneas correctas de la carrocería, las holguras de montaje y los puntos de fijación con respecto al capó, el parachoques y la puerta, lo que facilita el ajuste correcto de los paneles y reduce la necesidad de ajustes adicionales de carrocería.
La construcción original garantiza la compatibilidad con los soportes, fijaciones y accesorios del paso de rueda de fábrica, lo que se traduce en un asiento estable del elemento y una correcta gestión de las cargas operativas en la zona de la suspensión delantera.
Color y acabado de pintura
El guardabarros está acabado en el color Astro Black Metallic – A25, característico de muchas unidades del Mini. El revestimiento de pintura metalizada garantiza la coherencia con el acabado de fábrica de la carrocería, lo que en muchos casos permite limitar el alcance de los trabajos de pintura únicamente a posibles retoques de ajuste.
Para los talleres de carrocería y pintura, esto significa una planificación más sencilla del proceso de reparación: el color está definido por el código de pintura, gracias a lo cual se puede seleccionar con precisión el material de pintura y, a continuación, realizar el difuminado en los paneles adyacentes, si fuera necesario.
Características del elemento usado
Como elemento usado, el guardabarros constituye una solución rentable para reparaciones tras accidentes o renovaciones. Recibes una pieza con la geometría y estructura de fábrica que ya ha sido utilizada, lo que en la práctica a menudo significa un buen ajuste a las condiciones reales de trabajo de la carrocería.
La elección de un guardabarros usado permite reducir costes en comparación con los recambios nuevos, manteniendo la construcción original y el perfil correcto de la chapa. Esta es una solución especialmente interesante para las reparaciones de modelos Mini más antiguos, donde es clave combinar la funcionalidad con un presupuesto racional.
Ventajas de utilizar un guardabarros original
- Geometría de fábrica del panel de carrocería que favorece un ajuste correcto con los elementos adyacentes.
- Color conforme al código de pintura Astro Black Metallic – A25, que facilita los trabajos de pintura.
- Ahorro de costes gracias al uso de un elemento usado manteniendo la construcción original.
- Posibilidad de restaurar la línea original de la carrocería tras una colisión o corrosión local.
Ampliación de la reparación de carrocería y elementos relacionados
Al sustituir el guardabarros, vale la pena verificar simultáneamente el estado de los componentes adyacentes del paso de rueda, las fijaciones y los elementos de plástico para evitar un nuevo desmontaje en poco tiempo. Un enfoque integral de la reparación permite restaurar la rigidez adecuada de la zona delantera y la estética de toda la parte lateral de la carrocería.
Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona delantera de la carrocería de tu Mini y necesitas otros elementos del mismo grupo, como paneles adicionales, cubiertas o pasos de rueda compatibles, consulta las piezas disponibles en la categoría Guardabarros delanteros Mini.
Información técnica y operativa adicional
Antes del montaje, se recomienda controlar los puntos de fijación y verificar la línea de la carrocería en el vehículo para ajustar adecuadamente las holguras con respecto al capó, la puerta y el parachoques. En caso de trabajos de pintura, vale la pena realizar una prueba "en seco" y, a continuación, desmontar para pintar, lo que minimiza el riesgo de daños en el revestimiento durante el montaje final.
Para los usuarios interesados en profundizar sus conocimientos sobre los sistemas de motor y accesorios, incluidas las soluciones que permiten la optimización de las emisiones de escape, puede ser útil el artículo que describe el sistema de recirculación de gases de escape y la selección de piezas usadas, disponible aquí: EGR: qué es y por qué vale la pena considerar válvulas EGR usadas.
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