BMW E81 E87 Panel lateral Wing Fender Delantero Izquierdo Titansilber Plata 354

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

BMW E81 E87 Panel lateral Wing Fender Delantero Izquierdo Titansilber Plata 354 es un elemento original de la carrocería del grupo Aletas delanteras, diseñado para su montaje en el lado izquierdo de la parte delantera del vehículo. Gracias a su forma de fábrica y al acabado característico Titansilber Metallic - 354, garantiza un aspecto coherente con el resto de los paneles de la carrocería y facilita una reparación técnica precisa y correcta de la carrocería.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7133227-TS3
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7133227
• Números sustituibles: 41357133227, 7133227, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Ubicación en el vehículo: Delantero, Izquierdo
• Color: Titansilber Metallic - 354
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Destino y ajuste para BMW E81 / E87

La aleta delantera izquierda presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos compactos BMW Serie 1 E81 y E87, manteniendo los relieves y líneas de carrocería de fábrica. Su ubicación en la zona delantera, en el lado del conductor, permite la sustitución directa del elemento dañado sin necesidad de modificar la estructura del vehículo. El origen original de BMW favorece un ajuste adecuado con el capó, el parachoques, el faro y la puerta, lo cual es crucial para la geometría de la carrocería y las holguras de montaje correctas.

Color Titansilber Metallic - 354 y valores estéticos

El acabado en el tono Titansilber Metallic - 354 es una pintura metalizada plateada característica utilizada en muchas unidades del BMW Serie 1. El uso del color de fábrica en la aleta facilita la adaptación visual a la capa de pintura existente del vehículo, limitando el alcance de posibles trabajos de pintura. La estructura metálica de la pintura combina bien con las líneas de la carrocería, realzando el carácter dinámico del coche y manteniendo la coherencia estilística de toda la carrocería.

Características técnicas y montaje

La aleta pertenece al grupo Aletas delanteras, es decir, elementos responsables de cubrir las ruedas, guiar el flujo de aire a lo largo de la carrocería y proteger el compartimento del motor y los umbrales contra la suciedad. La estructura prevista para el montaje en la parte delantera izquierda permite utilizar los puntos de fijación de fábrica, lo que se traduce en la estabilidad de las conexiones y la correcta transferencia de las cargas operativas. El elemento proviene del desguace, lo que significa que es una pieza usada que conserva la geometría original y está destinada a un uso posterior tras un montaje correcto.

Uso práctico y ventajas de elegir piezas OEM

La elección de una aleta original BMW para los modelos E81/E87 permite mantener la conformidad con la documentación del fabricante y facilita el trabajo del taller de chapa y pintura. Conservar los bordes y orificios de montaje de fábrica favorece un ajuste rápido al faro, al paso de rueda y al parachoques, lo que reduce el tiempo de reparación y disminuye el riesgo de problemas con el ajuste de las holguras. Para el usuario, esto significa un resultado final más predecible, tanto visual como funcionalmente, manteniendo el aspecto característico de BMW en color Titansilber Metallic.

Ampliación del alcance de la reparación de la carrocería BMW

Si planeas una reparación integral o una modernización de la zona delantera de la carrocería de tu BMW y necesitas otros elementos del mismo grupo, como paneles adicionales, cubiertas o segmentos izquierdos y derechos compatibles, consulta las piezas disponibles en la categoría Aletas delanteras BMW.

Explotación de la aleta usada y mantenimiento

Al montar una aleta usada, vale la pena prestar atención a la preparación adecuada de la superficie, la protección anticorrosiva de los bordes y el drenaje correcto del agua y la suciedad de la zona del paso de rueda. Una buena práctica es también controlar las fijaciones del paso de rueda interior y los elementos adyacentes para minimizar las tensiones durante la explotación. Encontrarás consejos adicionales sobre el cuidado de los componentes de desguace, incluidos los elementos de carrocería, en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de coche usadas?, que describe métodos prácticos de mantenimiento y explotación de dichos componentes.