BMW Z4 E85 Panel Lateral Guardabarros Trasero Izquierdo Toledoblau - 482

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

BMW E85 Z4 Guardabarros Trasero Izquierdo Toledoblau - 482 es una pieza de carrocería original de la categoría Pasos de rueda y guardabarros traseros, diseñada para su montaje en la parte trasera izquierda del vehículo. Mantenido en el color de fábrica Toledoblau Metallic - 482, permite mantener la línea estilística coherente del roadster BMW Z4 E85 sin necesidad de compromisos visuales.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7151639-TDB
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7151639
• Números sustituibles: 41357151639, 7151639, 41357077167, 7077167
• Peso: 150
• Ubicación en el vehículo: Trasera, Izquierda
• Tipo de pieza: Guardabarros o faldilla
• Color: Toledoblau Metallic - 482
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Uso y compatibilidad con BMW Z4 E85

El guardabarros presentado ha sido diseñado como una pieza de carrocería para ser montada en el área del paso de rueda trasero izquierdo, de acuerdo con la geometría de fábrica del BMW Z4 E85. El perfilado adecuado de los bordes, los pliegues y las líneas de montaje facilita el correcto ajuste con el parachoques trasero, el portón del maletero y la línea de los umbrales, lo que simplifica el trabajo de chapa y reduce la necesidad de modificaciones adicionales.

Color Toledoblau Metallic - 482 y aspectos de pintura

El guardabarros está acabado en el tono Toledoblau Metallic - 482, característico de la paleta de pinturas BMW. Para los talleres de chapa y pintura, esto significa la posibilidad de un ajuste preciso del recubrimiento de pintura con otros elementos de la carrocería, manteniendo la estructura metálica y la profundidad de color adecuada. En muchos casos, esto permite limitar el alcance de la pintura a la zona de unión, lo que reduce el tiempo de reparación y los costes de material.

Características del elemento usado

Como elemento del mercado de segunda mano, el guardabarros proviene de un desmontaje y constituye una solución práctica en situaciones en las que es necesario sustituir un fragmento dañado del revestimiento trasero. Un componente de carrocería usado permite mantener la estructura original de los soportes y el grosor de la chapa de fábrica, lo cual es importante en reparaciones post-accidente y al devolver el vehículo a un estado acorde con las especificaciones del fabricante.

Beneficios de usar un guardabarros trasero original

El uso de un guardabarros trasero original en el BMW Z4 E85 aporta una serie de beneficios prácticos:

• mantenimiento de la geometría de carrocería de fábrica en el área del paso de rueda trasero izquierdo,
• facilidad de ajuste a los puntos de montaje existentes y a los elementos adyacentes,
• coherencia visual con los demás paneles de la carrocería en color Toledoblau Metallic,
• posibilidad de utilizar el elemento en reparaciones de chapa sin necesidad de modificaciones estructurales.

Aplicación en reparaciones y restauraciones de BMW

El guardabarros trasero izquierdo para BMW Z4 E85 es ideal tanto para reparaciones estándar post-accidente como para proyectos de restauración donde es importante mantener el carácter original de la carrocería. Dado que el elemento pertenece al grupo Pasos de rueda y guardabarros traseros, puede combinarse eficazmente con otros componentes de esta zona de la carrocería, lo que facilita la reconstrucción integral de la parte trasera del vehículo.

Si está realizando trabajos de chapa más extensos en su BMW y necesita elementos adicionales del revestimiento trasero, pasos de rueda o paneles en la misma zona de la carrocería, consulte las piezas disponibles en la categoría Pasos de rueda y guardabarros traseros BMW.

Para los propietarios de BMW que planean una mayor personalización del vehículo, por ejemplo, mediante la modernización del interior y la mejora de la ergonomía del puesto de conducción, puede ser útil un artículo que describa la selección y sustitución del volante por una versión deportiva o premium, disponible aquí: Personalización y ergonomía: ¿cuándo vale la pena cambiar el volante por un modelo premium?.