BMW X1 E84 Panel lateral delantero derecho Tiefseeblau Azul Metalizado A76

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

El guardabarros delantero derecho del BMW X1 E84 en Tiefseeblau Azul Metalizado A76 es una pieza original de la carrocería de la categoría Guardabarros delanteros, diseñada para su montaje en la parte delantera derecha del vehículo. Este guardabarros usado, de fábrica y en color Tiefseeblau Metallic A76, permite mantener la línea coherente de la carrocería y una adaptación estética a la pintura original de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 7332424-DSB2
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 7332424
• Números sustituibles: 41627332424, 7332424
• Peso: 150
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Tiefseeblau Metallic - A76
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Destino y compatibilidad con el BMW X1 E84

El guardabarros presentado ha sido diseñado específicamente para el modelo BMW X1 E84, teniendo en cuenta los puntos de montaje de fábrica y la geometría característica de la parte delantera de la carrocería. Su ubicación en el vehículo es en la parte delantera derecha, lo que garantiza un ajuste correcto con el capó, el parachoques, el faro y los faldones laterales.

Gracias a su construcción original, la pieza garantiza:

• la correcta continuidad de la línea de la carrocería en el lado del pasajero,
• compatibilidad con los soportes y fijaciones de fábrica,
• la posibilidad de montaje sin alterar la estructura de la carrocería.

Color Tiefseeblau Metallic A76 y valores estéticos

El guardabarros es de color Tiefseeblau Metallic A76, un tono azul metalizado característico utilizado en BMW. Esta elección de pintura permite, en muchos casos, limitar el alcance de los trabajos de pintura, especialmente si los demás elementos de la carrocería conservan el color de fábrica.

El acabado de pintura metalizada proporciona:

• un aspecto visualmente coherente de la parte delantera del vehículo,
• un atractivo reflejo de la luz en los pliegues del guardabarros,
• una mejor adaptación a los elementos originales de BMW del mismo color.

Parámetros técnicos y construcción del guardabarros

El guardabarros pertenece a la categoría Guardabarros delanteros, lo que significa que ha sido diseñado como un elemento del revestimiento exterior de la carrocería, responsable de proteger la rueda delantera y guiar la línea lateral del vehículo. Su construcción prevé pliegues y bordes de montaje adecuados, que permiten una conexión correcta con los demás paneles de la carrocería.

La pieza tiene un peso específico, seleccionado para mantener una distribución de masa adecuada y la rigidez de la carrocería en la parte delantera del vehículo. Gracias a esto, el guardabarros colabora con la estructura portante de fábrica, sin afectar negativamente las características de funcionamiento de la suspensión ni la seguridad pasiva.

Estado, origen y aplicación en servicio

El guardabarros ofrecido es una pieza usada, procedente de la producción original de BMW. Este tipo de elemento es especialmente útil en reparaciones post-accidente, correcciones de daños de aparcamiento y para devolver el vehículo a un estado cercano al de fábrica, manteniendo costes de servicio razonables.

En la práctica, el montaje de un guardabarros de este tipo permite:

• restaurar la geometría correcta de la parte delantera derecha,
• preparar el vehículo para trabajos posteriores de pintura o pulido,
• mantener el carácter original de la carrocería del BMW X1 E84.

Soporte en la selección y productos relacionados

Si planea una reparación integral de la parte delantera de su BMW y también necesita otros elementos de carrocería del mismo grupo, como paneles del lado opuesto o cubiertas adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros delanteros BMW.

Para los conductores interesados en el desarrollo posterior del coche, no solo en términos de apariencia sino también de rendimiento, puede ser útil una guía práctica sobre la modificación de la unidad de potencia, disponible en el artículo Cómo aumentar la potencia del motor: guía práctica de tuning de motores con piezas usadas.