Mercedes Vito W639 Panel de ala Delantero Derecho Arctic White Blanco - 9147

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto.

Mercedes Vito W639 Guardabarros Delantero Derecho Arctic White Blanco - 9147 es una pieza de carrocería original de la categoría Guardabarros delanteros, diseñada para su montaje en el lado derecho de la parte delantera del vehículo. Mantenido en el color de fábrica Arctic White - 9147, permite una reparación estética y técnicamente correcta de la carrocería sin necesidad de utilizar sustitutos de origen desconocido.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6396305207-ARW
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6396305207
• Números sustituibles: A6396305207, A 639 630 52 07
• Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
• Color: Arctic White - 9147
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Uso y compatibilidad con Mercedes Vito W639

El guardabarros presentado ha sido diseñado específicamente para el modelo Mercedes Vito W639, teniendo en cuenta la geometría de la carrocería y los puntos de montaje de fábrica. Su ubicación en el vehículo se define como la parte delantera derecha, lo que garantiza un ajuste preciso con el capó, el parachoques, el faro y la puerta del pasajero.

Gracias a la preservación de la línea original de los estampados y los bordes de montaje, la pieza permite un ajuste preciso de los espacios entre los paneles de la carrocería, lo cual es importante tanto desde el punto de vista estético como aerodinámico del vehículo.

Color Arctic White - 9147 y atributos visuales

El guardabarros está acabado en el color Arctic White - 9147, característico de muchas unidades Mercedes Vito W639. El uso del tono de blanco adecuado facilita la adaptación a la capa de pintura existente del vehículo, limitando el alcance de posibles trabajos de pintura.

La superficie uniforme de la pintura contribuye a lograr un aspecto coherente de todo el lateral de la carrocería, lo cual es importante tanto en reparaciones post-accidente como en la restauración de vehículos de flota, donde la preservación de la estética corporativa es crucial.

Características técnicas y montaje

El guardabarros pertenece al grupo de elementos de carrocería responsables de proteger la estructura del vehículo contra factores externos como agua, barro o pequeñas piedras expulsadas por las ruedas. Su diseño adaptado al Mercedes Vito W639 permite el montaje en los puntos de fijación de fábrica sin necesidad de modificaciones estructurales.

El producto proviene del segmento de piezas originales usadas, lo que significa que conserva la geometría y las características del material de fábrica, al tiempo que representa una solución económica en comparación con elementos de carrocería nuevos. Este tipo de componente es especialmente valorado en talleres profesionales de chapa y pintura, donde la repetibilidad del montaje y el comportamiento predecible del material son importantes.

Aplicación práctica y beneficios de elegir un guardabarros usado

El uso de un guardabarros delantero derecho original en el Mercedes Vito W639 permite:

• restaurar la geometría correcta de la parte delantera de la carrocería tras una colisión o corrosión,
• mantener la línea estilística coherente del vehículo,
• reducir los costes de reparación utilizando al mismo tiempo una pieza de origen de fábrica,
• facilitar la adaptación a los elementos de carrocería existentes sin modificaciones adicionales.

Para los usuarios que valoran la durabilidad y los parámetros de funcionamiento predecibles, la elección de un guardabarros original de la categoría Guardabarros delanteros representa un compromiso sensato entre calidad y coste de reparación.

Productos relacionados y conocimiento técnico

Si planea una reparación integral del lado derecho de la carrocería de su Mercedes Vito y también necesita otros elementos del grupo de carrocería, como paneles adicionales o cubiertas compatibles, consulte las piezas disponibles en la categoría Guardabarros delanteros Mercedes.

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