Range Rover L322 Aleta Delantera Derecha Negro Java 697
SKU: ASB760061-JAB
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Estado visual de la pieza
Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto. Range Rover L322 Aleta Delantera Derecha Negro Java 697 es un elemento de carrocería original de la categoría Aletas delanteras, diseñado para su montaje en el lado derecho de la parte delantera del vehículo. Acabado en el color de fábrica Java Black - 697, permite mantener la coherencia visual de la carrocería y restaurar la geometría correcta del revestimiento tras una colisión o corrosión.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: ASB760061-JAB
- Marca: Range Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: ASB760061
- Números sustituibles: ASB760061, 6H4216005AA, 6H42-16005-AA
- Ubicación en el vehículo: Frente, Derecho
- Tipo de pieza: Guardabarros o faldilla
- Color: Java Black - 697
- Categoría: Guardabarros o faldillas
Destino y ajuste
La aleta presentada ha sido diseñada específicamente para los modelos de la marca Range Rover, pensando en un montaje preciso en la parte delantera derecha de la carrocería. El perfilado adecuado de los bordes, los pliegues y los puntos de fijación permite un ajuste correcto con el capó, el parachoques, las puertas y los elementos de la estructura interna del paso de rueda, lo que se traduce en estabilidad y una línea de carrocería correcta. Gracias al color de fábrica Java Black - 697, la aleta constituye una solución ventajosa en reparaciones donde se busca limitar el alcance del pintado y conservar el carácter original del vehículo. Esto es especialmente importante en coches de gama premium, donde la coherencia del tono y el brillo tiene una gran importancia estética.
Características técnicas y funcionales
Como elemento del grupo de Aletas delanteras, este componente es responsable de cubrir la rueda, proteger el compartimento del motor y guiar el flujo de aire a lo largo de la carrocería. Una aleta correctamente seleccionada ayuda a limitar la entrada de agua, barro y suciedad a las zonas estructurales críticas, lo que favorece una mayor durabilidad del vehículo. La ubicación en el vehículo, definida como delantera – lado derecho, significa que el elemento está dedicado a una posición de montaje específica, lo que minimiza el riesgo de problemas de ajuste. La construcción está prevista para trabajar con los puntos de fijación de fábrica del Range Rover L322, lo que facilita el trabajo del chapista y reduce el tiempo de reparación.
Estado, origen y beneficios de su aplicación
La aleta ofrecida se encuentra en estado usado, lo que constituye una solución de coste atractiva manteniendo la especificación original del fabricante. En comparación con los recambios de baja calidad, el elemento de carrocería original garantiza la geometría correcta, el grosor de material adecuado y la compatibilidad con las fijaciones y accesorios de fábrica. El uso de una aleta original usada es también una buena solución para los propietarios de coches del segmento youngtimer, que desean mantener el mayor nivel posible de conformidad con la configuración de fábrica del vehículo, optimizando al mismo tiempo el presupuesto de la reparación.
Por qué elegir esta aleta
- Ajuste original – dedicado al Range Rover L322, con destino a la parte delantera derecha.
- Color de fábrica Java Black - 697 – facilita la obtención de un efecto visual coherente en la carrocería.
- Elemento de la categoría Aletas delanteras – diseñado para la protección del paso de rueda y la correcta guía de la línea de carrocería.
- Solución económica – un componente OEM usado es un compromiso ventajoso entre precio y calidad. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda delantero en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, tales como revestimientos, refuerzos o protecciones adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Aletas delanteras Range Rover. Para los propietarios de coches de años cercanos al Range Rover L322, que desean comprender mejor el potencial de los componentes de carrocería usados y otros subconjuntos al renovar el coche, puede ser útil el artículo: La segunda vida de un youngtimer: cómo las piezas de coche usadas rejuvenecen los vehículos de los años 1998–2012.
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