Range Rover Sport L320 Aleta Guardabarros Izquierda Negro Santorini 820

Estado visual de la pieza

Posibles arañazos y desconchones: estado tal y como se muestra en las fotos del producto. Range Rover Sport L320 Aleta Guardabarros Izquierda Negro Santorini es un elemento original de la carrocería del grupo Aletas delanteras, diseñado para su montaje en el lado izquierdo del vehículo. La pintura oscura en tono Santorini Black, marcada con el código 1AG/820, permite mantener la coherencia visual con el acabado de fábrica de la carrocería y facilita la combinación de colores en reparaciones tras accidentes. Es una solución práctica para los usuarios de Range Rover que esperan una pieza sólida con parámetros de montaje predecibles.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: LR015037-SAB1
• Marca: Range Rover
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: LR015037
• Números sustituibles: LR015037, AH32-16016-AA, AH3216016AA
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Tipo de pieza: Guardabarros o faldilla
• Color: Santorini Black - 1AG/820
• Categoría: Guardabarros o faldillas

Destino y función en la carrocería

La aleta presentada ha sido diseñada como un elemento del revestimiento exterior de la carrocería en el lado izquierdo, responsable de proteger la estructura del vehículo contra el agua, el barro y la suciedad proyectada por la rueda. Su geometría está adaptada a la línea del Range Rover Sport L320, lo que favorece un ajuste correcto con el capó, las puertas y el parachoques delantero. Gracias a esto, se mantiene la continuidad de las líneas y la silueta característica del coche, y los trabajos de chapa y pintura pueden limitarse a lo estrictamente necesario.

Color Santorini Black: beneficios en la reparación

El tono de fábrica Santorini Black - 1AG/820 es un color profundo y popular utilizado en los modelos Range Rover, que disimula bien la suciedad menor y resalta ópticamente la línea de la carrocería. El uso de una aleta en este color:

• facilita la combinación con la pintura existente del vehículo,
• reduce el alcance de los trabajos de pintura necesarios,
• permite restaurar más rápidamente la estética del coche tras un daño en la parte lateral delantera. Para los talleres y usuarios, esto significa un menor tiempo de inactividad del vehículo y un resultado final más predecible tras el montaje.

Características de montaje y ajuste

La aleta pertenece al grupo Aletas delanteras, lo que significa que su construcción está preparada para trabajar con los puntos de fijación de fábrica en el Range Rover Sport L320. La ubicación en el vehículo en el lado izquierdo elimina el riesgo de error al elegir el elemento para el lado específico de la carrocería. Los bordes de montaje debidamente formados favorecen la obtención de holguras uniformes entre los paneles adyacentes, lo cual es importante tanto a nivel visual como aerodinámico.

Estado usado: un enfoque práctico de los costes

El elemento se ofrece en estado usado, lo que constituye un compromiso razonable entre calidad y coste de reparación. En la práctica, esto permite reducir significativamente los gastos en comparación con las piezas nuevas, manteniendo la geometría original y la compatibilidad con la carrocería. Para muchos usuarios del Range Rover Sport L320, esta es una forma eficaz de restaurar la funcionalidad completa y la estética del frontal del vehículo tras una colisión o corrosión de la aleta.

Apoyo en la selección y ampliación de la reparación

En caso de reparaciones del frontal del vehículo, a menudo es necesaria la sustitución de varios elementos de la misma zona de la carrocería. En ese caso, vale la pena prestar atención a la coherencia del color, la conformidad con los puntos de fijación de fábrica y el origen de las piezas. Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del paso de rueda delantero en su Range Rover y necesita otros elementos del mismo grupo, como paneles de revestimiento adicionales, cubiertas interiores o elementos frontales compatibles, consulte las piezas disponibles en la categoría Aletas delanteras Range Rover.

Por qué vale la pena considerar piezas usadas

La elección de una aleta usada no es solo un ahorro, sino también una forma de reducir la huella ambiental mediante la reutilización de componentes funcionales. Si desea comprender mejor las ventajas de utilizar elementos OEM usados y el enfoque hacia una reparación económica del vehículo, consulte el artículo Mantenimiento inteligente de Skoda: por qué las piezas de segunda mano son la mejor opción para su bolsillo, cuyas conclusiones se pueden aplicar también a otras marcas, incluido el Range Rover.