Mercedes ML W163 Moldura Faro Izquierdo Azul Tanzanita 359 A1638260177

Mercedes ML W163 Moldura Faro Izquierdo Azul Tanzanita 359 es un componente de carrocería original diseñado para un montaje preciso en el lado izquierdo de la parte delantera del vehículo. Gracias a su color de fábrica Tanzanite Blue Metallic, la moldura permite mantener la coherencia visual con el resto de los paneles de la carrocería, lo cual es especialmente importante en reparaciones tras accidentes y ajustes estéticos. Es una solución práctica para los usuarios que buscan un ajuste sólido y la conformidad con la línea estilística del modelo ML W163.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A1638260177-TB
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A1638260177
• Números sustituibles: A1638260177, A 163 826 01 77, EM
• Ubicación en el vehículo: Izquierda
• Color: Tanzanite Blue Metallic - 359
• Categoría: Otros

Destino y función de la moldura bajo el faro

La moldura bajo el faro descrita ha sido diseñada específicamente para su uso en el lado izquierdo de la carrocería en el modelo Mercedes ML W163. Su función es completar el borde inferior del faro y los elementos adyacentes del parachoques y la aleta, de modo que la línea frontal del vehículo sea coherente y las holguras de montaje se mantengan dentro de las tolerancias adecuadas. El ajuste correcto de este elemento influye en:

• el mantenimiento de la geometría correcta de la parte delantera del vehículo en la zona del faro,
• el acabado estético de la zona del faro en el lado izquierdo,
• la reducción de la formación de holguras no deseadas entre los elementos de la carrocería.

Color Tanzanite Blue Metallic – ajuste visual

La moldura está acabada de fábrica en el tono Tanzanite Blue Metallic, identificado con el código de pintura 359, lo que permite mantener una coloración uniforme en la parte delantera del vehículo sin necesidad de pintura adicional (siempre que los demás elementos sean del mismo color y tengan un grado de desgaste similar). La estructura metálica de la pintura proporciona una profundidad de color característica, armonizando bien con la línea de carrocería del SUV y subrayando su carácter elegante. En caso de reparación tras una colisión o sustitución de un solo elemento, la coincidencia del color facilita significativamente la restauración del aspecto original del coche.

Características de montaje y compatibilidad

La moldura bajo el faro del lado izquierdo es un elemento estructuralmente adaptado a los puntos de fijación de fábrica en el Mercedes ML W163. Esto significa que, con una superficie de montaje correctamente preparada, es posible instalar la pieza sin necesidad de modificar la carrocería. En la práctica, esto se traduce en:

• un proceso de reparación más eficiente en condiciones de taller,
• un ajuste más sencillo de las holguras respecto al faro y al parachoques,
• el mantenimiento de la línea original de la parte delantera del vehículo tras finalizar la sustitución.

Como elemento usado, la moldura representa una solución rentable manteniendo al mismo tiempo la geometría original y la compatibilidad con el sistema de fijación de fábrica.

Estado y uso en la práctica de servicio

La moldura bajo el faro usada para el Mercedes ML W163 es una buena elección en situaciones en las que es necesaria la sustitución de un solo elemento de la carrocería tras un daño mecánico o durante una renovación por etapas de la parte delantera del vehículo. Este tipo de pieza es adecuada tanto para talleres profesionales de carrocería y pintura como para talleres especializados en reparaciones de vehículos de la marca Mercedes. El uso de un componente original ayuda a limitar el riesgo de problemas de ajuste que a menudo aparecen con los recambios de geometría menos precisa.

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona delantera de la carrocería de su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como molduras adicionales, cubiertas o pequeños paneles de acabado, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mercedes.

Información adicional y desarrollo del tema

Al planificar trabajos más amplios en la carrocería o el sistema de rodaje, vale la pena considerar también el impacto del peso y la geometría de los elementos en la conducción del vehículo y el funcionamiento de la suspensión. En el contexto de modificaciones más avanzadas y comparaciones estructurales entre diferentes versiones de modelos deportivos y estándar, puede ser útil el material que analiza las diferencias en la construcción de la transmisión, los frenos y el chasis. Encontrará más información al respecto en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que organiza los temas relacionados con la construcción y la selección de piezas en vehículos con diferentes prestaciones.