Land Rover Range Rover Sport L320 Soporte Montaje Intercooler PDG500030
SKU: PYT500020
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Land Rover Range Rover Sport L320 Pasador Soporte Intercooler PDG500030 es un elemento de fijación original del grupo Intercoolers, diseñado para el soporte estable del intercooler en el sistema de admisión. La geometría del soporte, seleccionada con precisión, garantiza el posicionamiento correcto del intercooler, lo que favorece un flujo de aire uniforme y el correcto funcionamiento del motor. Un componente OEM usado es una opción sensata para los usuarios que buscan un ajuste de fábrica a un coste de servicio controlado.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: PYT500020
- Marca: Land Rover
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: PYT500020
- Números sustituibles: PYT500020, 5H328C378AA, 5H32-8C378-AA
- Categoría: Interenfriadores
Uso y función en el sistema de admisión
El pasador de soporte del intercooler es responsable de la fijación estable del intercooler en el Land Rover Range Rover Sport L320. Un soporte adecuado limita las vibraciones, minimiza el riesgo de microfisuras y fugas, y ayuda a mantener la geometría correcta de los conductos de admisión. Gracias a esto, el sistema de sobrealimentación mantiene la estanqueidad y parámetros de funcionamiento repetibles en un amplio rango de cargas.
Ajuste original Land Rover
El elemento proviene de la línea Land Rover OE, lo que significa que se mantienen las tolerancias dimensionales de fábrica y la compatibilidad con los puntos de montaje originales del intercooler. El pasador de soporte original:
- mantiene el intercooler en la posición de trabajo prevista por el fabricante,
- limita la transmisión de vibraciones de la carrocería al intercooler,
- soporta la carga uniforme de la estructura del intercooler durante la conducción todoterreno y en asfalto.
Características del componente usado
El pasador de soporte del intercooler presentado es una pieza usada, lo que permite reducir el coste de la reparación manteniendo la especificación de montaje original. Este tipo de elementos estructurales, con una explotación adecuada, conservan sus propiedades de uso durante mucho tiempo, por lo que constituyen una solución práctica para el servicio del sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación.
Beneficios de usar un soporte de intercooler original
El uso del pasador de soporte adecuado en el Range Rover Sport L320 se traduce en una serie de beneficios prácticos:
- Ajuste de fábrica – sin necesidad de modificaciones, taladros o adaptaciones de los soportes.
- Funcionamiento estable del intercooler – reducción del riesgo de daños debidos a vibraciones excesivas.
- Soporte para el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación – mantenimiento de la geometría de flujo de aire prevista por el fabricante.
- Coste de servicio razonable – una pieza OEM usada es un compromiso entre calidad y gasto.
Servicio del sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación
Al sustituir el soporte, merece la pena verificar simultáneamente el estado del propio intercooler, los conductos de admisión y los demás puntos de montaje. Es una buena práctica adoptar un enfoque integral del sistema de refrigeración del aire, especialmente en vehículos explotados en condiciones todoterreno y climáticas variables. Si quieres entender mejor cómo las temperaturas ambiente afectan a todo el sistema de refrigeración del motor y cuándo merece la pena optar por piezas de segunda mano, consulta nuestra guía: El calor del verano y la eficiencia del sistema de refrigeración – cuándo merece la pena recurrir a intercoolers y ventiladores usados.
Resumen
El Land Rover Range Rover Sport L320 Pasador Soporte Intercooler PDG500030 es una solución práctica para los usuarios que esperan un ajuste original y una fijación estable del intercooler, manteniendo al mismo tiempo unos costes de reparación razonables. Al elegir una pieza OEM usada, obtienes compatibilidad con el sistema de montaje de fábrica y soporte para el correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación, lo que influye directamente en la suavidad de marcha y la durabilidad de la unidad de potencia.
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