Mini R55 R56 R57 Derecha interior manija De La palanca De carbono Negro 2752628

Mini R55 R56 R57 Derecha interior manija De La palanca De carbono Negro es un elemento interior original diseñado para su montaje en el lado derecho del habitáculo en vehículos de la marca Mini. El acabado en negro oscuro permite una integración coherente con el estilo de fábrica del salpicadero, y su diseño, conforme a las soluciones del fabricante, facilita tanto el montaje como el uso posterior.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 2752628-1
• Marca: Mini
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 2752628
• Números sustituibles: 2752628, 52102756960, 2756960, 52102751234, 2751234
• Ubicación en el vehículo: Correcto
• Color: Negro
• Categoría: Otros

Destino y función de la manija

La manija interior presentada ha sido diseñada para los modelos Mini de las series R55, R56 y R57, donde se encarga de proporcionar un agarre cómodo y estable en el lado del pasajero o del conductor, dependiendo de la configuración del vehículo. Su ubicación en el lado derecho de la carrocería garantiza un acceso ergonómico y mejora la comodidad de uso del interior, especialmente durante el uso diario del coche.

El color negro permite mantener la coherencia con la mayoría de las tapicerías y paneles de fábrica, gracias a lo cual la manija se integra bien con el salpicadero y los paneles de las puertas. Es una solución práctica a la hora de sustituir un elemento dañado cuando se busca mantener el aspecto original del habitáculo.

Construcción, ajuste y montaje

La manija ha sido fabricada como un elemento conforme a los estándares de fábrica de Mini, lo que se traduce en un ajuste preciso con los puntos de fijación del vehículo. La construcción prevista específicamente para su ubicación en el lado derecho reduce el riesgo de holguras, chirridos o un cierre incorrecto de los paneles adyacentes.

Durante el montaje, es fundamental asentar correctamente la manija en los puntos de fijación y verificar el funcionamiento del mecanismo en combinación con el resto de los elementos de acabado. Gracias a esto, mantendrá la funcionalidad original del interior y evitará ruidos no deseados durante la conducción.

Parámetros visuales e integración con el interior

El color negro de la manija favorece una integración estética con los paneles y la tapicería de fábrica, independientemente de si el interior tiene un carácter más clásico o ligeramente deportivo. El tono neutro no domina visualmente, pero permite mantener la línea estilística coherente característica de Mini.

Gracias a ello, el elemento funcionará bien tanto en la sustitución puntual de una sola manija como en trabajos más amplios relacionados con la renovación del habitáculo, donde es importante mantener una combinación de colores uniforme y una textura de materiales repetible.

Estado, origen y beneficios de su uso

La manija ofrecida es una pieza usada, lo que permite una sustitución económica del elemento manteniendo la especificación original del fabricante. La elección de un componente procedente del desguace de un vehículo de la misma marca favorece el mantenimiento de un ajuste adecuado y la compatibilidad con las fijaciones y el acabado interior existentes.

Esta solución es especialmente beneficiosa en reparaciones tras accidentes, sustitución de elementos dañados tras un uso intensivo o en la renovación gradual del habitáculo, cuando se busca un equilibrio razonable entre los costes y el mantenimiento del carácter de fábrica del coche.

Ampliación de la configuración interior de Mini

Si planea una reparación integral o una modernización de la zona interior de su Mini y necesita otros elementos del mismo grupo, como manijas adicionales, paneles de acabado o pequeños detalles de montaje, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros Mini.

Para los conductores interesados en comparar el carácter de las versiones deportivas de los coches con las variantes de serie, incluidas las diferencias en el sistema de propulsión, frenos y chasis, puede resultar útil la guía dedicada a los modelos RS; la encontrará en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian la construcción de sus coches en términos de rendimiento y durabilidad de los componentes.