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 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954 Apoyacabezas delantero Sensatec BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero - SKU 3421954-1 - Número de pieza 3421954

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Apoyacabezas delantero Sensatec 3421954BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero

SKU: 3421954-1

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Apoyacabezas delantero Sensatec 3421954BMW E83 LCI Negro Imitacion Cuero es un elemento original del equipamiento interior diseñado para su montaje en los asientos delanteros. Su fabricación en imitación de cuero negro Sensatec garantiza una apariencia coherente con la tapicería de fábrica y una fácil limpieza. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la estética y la funcionalidad del asiento del conductor o del pasajero en su BMW X3 E83 LCI.

Especificaciones y datos técnicos

  • Código SKU: 3421954-1
  • Marca: BMW
  • Condición: Usado
  • Número de pieza OEM: 3421954
  • Números sustituibles: 52103421954, 3421954, EM
  • Ubicación en el vehículo: Frente
  • Color: Negro
  • Categoría: Otros

Destino y compatibilidad con el BMW X3 E83 LCI

El apoyacabezas presentado ha sido diseñado específicamente para el modelo BMW X3 E83 tras el restyling (LCI), lo que garantiza un ajuste adecuado a la estructura de los asientos delanteros. Su ubicación en la zona delantera del habitáculo permite mantener la ergonomía original de los asientos y un soporte adecuado para la cabeza durante la conducción.

Gracias a la geometría de fábrica de los soportes, el elemento funciona con las guías de serie en el respaldo del asiento, lo que facilita el montaje y el ajuste de altura. También se mantiene la compatibilidad con la línea estilística del interior característica de este modelo de BMW.

Material Sensatec y color del interior

La imitación de cuero negro Sensatec utilizada es un material desarrollado por BMW pensando en la durabilidad y el fácil mantenimiento. La estructura de la superficie es similar al cuero natural, siendo a la vez resistente a las cargas de uso típicas en el día a día del vehículo.

El color negro del apoyacabezas permite integrarlo armoniosamente en la mayoría de las configuraciones interiores del BMW X3 E83 LCI, especialmente en vehículos con tapicería oscura. El color uniforme también facilita la combinación del elemento en caso de una sustitución parcial del equipamiento del habitáculo.

Función de seguridad y confort

El apoyacabezas delantero en el BMW X3 E83 LCI desempeña un papel importante en el soporte de la zona cervical y en la limitación del desplazamiento de la cabeza durante maniobras bruscas. Su forma adecuadamente seleccionada y la posibilidad de ajustar la altura permiten adaptar la posición a la estatura del usuario, lo que influye en el confort durante trayectos largos.

La fijación estable en el respaldo del asiento favorece el mantenimiento de la geometría correcta del sistema de asientos, mejorando así la ergonomía de la posición al volante o en el asiento del pasajero. El reemplazo de un apoyacabezas desgastado o dañado por un elemento funcional es un paso importante para restaurar la plena funcionalidad del asiento.

Características del elemento usado

El apoyacabezas ofrecido es un elemento usado, lo que significa que proviene del despiece de un vehículo y puede presentar signos de uso normal. Este tipo de componentes son muy solicitados en reparaciones de interiores, ya que permiten conservar el carácter original del habitáculo y una textura de material similar a la de los demás elementos de la tapicería.

La elección de un apoyacabezas usado es especialmente ventajosa en situaciones en las que se busca la coherencia visual con el resto del equipamiento y reducir costes en comparación con las piezas de servicio nuevas.

Integración con otros elementos del interior BMW

El apoyacabezas delantero de imitación de cuero negro Sensatec combina bien con los asientos de serie, los paneles de las puertas y la consola central del BMW X3 E83 LCI. Al renovar el habitáculo, a menudo se reemplazan varios elementos simultáneamente para obtener un efecto visual uniforme y mejorar la apariencia general del interior.

Si planea una reparación o modernización integral de la zona interior de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como apoyacabezas traseros, reposabrazos o módulos de equipamiento adicionales, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Conocimientos técnicos y selección de piezas

Al seleccionar elementos del equipamiento interior, como los apoyacabezas, vale la pena prestar atención a la compatibilidad con la generación de la carrocería, el tipo de asientos y el material de tapicería utilizado. Un ajuste adecuado se traduce en el funcionamiento correcto de los mecanismos de regulación y en una apariencia coherente del habitáculo.

Para los conductores interesados en comparar soluciones de diseño en diferentes modelos y versiones deportivas, puede resultar útil el material que describe las diferencias en los sistemas de propulsión y chasis – encontrará más información en el artículo ¿Audi RS frente a otros modelos: qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que analiza el enfoque de los fabricantes en el diseño de componentes clave.

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