BMW E81 E87 E87N E90 E91 E92 E93 LCI Amortiguador De vibraciones 6767852

Amortiguador de vibraciones diésel para BMW E81, E82, E87, E90, E91, E92 es un componente original del sistema de propulsión diseñado para modelos seleccionados de las series 1 y 3 con motor diésel. Diseñado por el fabricante del vehículo, garantiza un funcionamiento estable del tren motriz y la reducción de vibraciones indeseadas durante la conducción. Un componente usado de la categoría Otros representa una solución funcional para el mantenimiento o la reparación de la configuración de fábrica de BMW.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6767852
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6767852
• Números sustituibles: 33176767852, 6767852
• Categoría: Otros

Propósito y función del amortiguador de vibraciones en BMW diésel

El amortiguador de vibraciones en los modelos BMW E81, E82, E87, E90, E91 y E92 con motor diésel es responsable de reducir las vibraciones torsionales generadas por la unidad de potencia y el tren motriz. Un componente debidamente seleccionado:

• reduce la transmisión de vibraciones a la carrocería y al interior del vehículo,
• limita las cargas dinámicas que actúan sobre la transmisión y el eje de transmisión,
• favorece el funcionamiento suave de la transmisión bajo diferentes cargas del motor,
• influye positivamente en el confort acústico del interior.

Gracias a su diseño de fábrica, el amortiguador colabora con la geometría estándar del tren motriz, lo que favorece un correcto guiado del vehículo y la estabilidad a altas velocidades.

Compatibilidad con las series BMW E8x y E9x

El amortiguador de vibraciones presentado está diseñado para configuraciones seleccionadas de BMW Serie 1 (E81, E82, E87) y Serie 3 (E90, E91, E92) equipadas con motores diésel. Esto significa que el diseño ha sido desarrollado teniendo en cuenta:

• el mantenimiento de la correcta coaxialidad de los elementos del tren motriz,
• la adecuada transmisión del par motor generado por la unidad diésel,
• la compatibilidad con los soportes y accesorios de fábrica.

Antes de la instalación, se recomienda verificar la compatibilidad con la versión específica de la carrocería y el motor para mantener la coherencia con las especificaciones originales de BMW.

Características del componente OEM usado

El amortiguador de vibraciones ofrecido es una pieza de desguace, procedente de la línea de producción original de BMW. En la práctica, esto significa:

• el mantenimiento de los parámetros de funcionamiento de fábrica en cuanto a amortiguación de vibraciones,
• el ajuste adecuado a los componentes estándar del tren motriz,
• la posibilidad de instalación en lugar de un componente desgastado o dañado sin necesidad de intervenir en la estructura del vehículo.

Un componente usado es una buena opción para reparaciones en las que es fundamental mantener las características de conducción originales y la compatibilidad con otros elementos de la transmisión.

Beneficios de usar un amortiguador de vibraciones original

El uso de un amortiguador de vibraciones de fábrica en BMW con motor diésel permite reducir el riesgo de un funcionamiento incorrecto del tren motriz, que puede ocurrir con piezas de origen dudoso. Las principales ventajas incluyen:

• coherencia con los ajustes y la calibración de fábrica del vehículo,
• mantenimiento del nivel de confort de conducción previsto por el fabricante,
• reducción de las cargas operativas en otros elementos de la transmisión.

Para los usuarios que desean gestionar de forma consciente la vida útil de los componentes usados, pueden resultar útiles consejos prácticos sobre mantenimiento: los encontrará en el artículo cómo prolongar la vida útil de las piezas de automóvil usadas, que describe, entre otras cosas, buenas prácticas para componentes de desguace.

Otros elementos de la categoría Otros para BMW

Si durante el mantenimiento considera sustituir también otros componentes del mismo grupo, consulte los Otros BMW disponibles en nuestro surtido. Vaya a la subpágina dedicada utilizando el enlace: Otros BMW, para seleccionar elementos complementarios compatibles para el tren motriz u otros subconjuntos.

Para comparar las características de los sistemas de propulsión deportivos con las soluciones utilizadas en las versiones estándar de los modelos, también puede consultar el análisis de la construcción en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que discute las diferencias en la construcción del motor, los frenos y el chasis en el contexto de la selección de piezas de repuesto.