BMW E87 E90 E91 E92 Soporte amortiguador De vibraciones 6769611
SKU: 6769611
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BMW E87 E90 E91 E92 Soporte amortiguador De vibraciones es un elemento estructural original del sistema de propulsión, diseñado para el soporte estable y la guía del amortiguador de vibraciones en los modelos de las series 1 y 3. Gracias a su ajuste preciso a los puntos de montaje de fábrica en BMW, garantiza el funcionamiento correcto del conjunto de propulsión y la reducción de vibraciones no deseadas. Es una solución práctica para los usuarios que desean restaurar la correcta cultura de trabajo de la transmisión después de reparaciones o modificaciones.
Especificaciones y datos técnicos
- Código SKU: 6769611
- Marca: BMW
- Condición: Usado
- Número de pieza OEM: 6769611
- Números sustituibles: 33176769611, 6769611
- Categoría: Otros
Destino y función del soporte
El soporte del amortiguador de vibraciones en los BMW de las series E87 y E90 es responsable del posicionamiento estable del elemento amortiguador dentro del sistema de transmisión. Un soporte correctamente seleccionado y montado:
- mantiene el amortiguador de vibraciones en el eje del sistema de propulsión,
- limita la transmisión de vibraciones a la carrocería y al interior del vehículo,
- previene tensiones excesivas en las juntas y conectores,
- favorece el funcionamiento uniforme del eje y de los demás elementos de la transmisión.
Gracias a esto, el conductor experimenta un funcionamiento más tranquilo y predecible del sistema de propulsión, y los demás componentes están menos expuestos a un desgaste prematuro.
Características del elemento original BMW
El soporte presentado proviene de la línea BMW, lo que significa que mantiene la geometría de fábrica y cumple con la documentación técnica del fabricante. La construcción original garantiza:
- un ajuste preciso con los puntos de montaje de fábrica en la carrocería y en el amortiguador de vibraciones,
- la rigidez adecuada manteniendo la flexibilidad requerida del sistema,
- compatibilidad con los tornillos y elementos de fijación originales.
Esta solución facilita el montaje y permite evitar modificaciones que podrían afectar negativamente la durabilidad o la seguridad del funcionamiento del sistema de propulsión.
Estado usado: beneficios prácticos
El soporte se ofrece en estado usado, lo que representa un compromiso razonable entre el costo de reparación y el mantenimiento de la calidad de fabricación original. La elección de dicho componente permite:
- reducir el costo de mantenimiento en comparación con un elemento nuevo,
- mantener la especificación original del fabricante,
- conservar la coherencia estructural del sistema de propulsión.
Esta solución es especialmente atractiva en reparaciones integrales, cuando se reemplazan varios elementos simultáneamente y tanto la calidad como la economía de explotación son importantes.
Consejos prácticos de montaje y aplicación
Al reemplazar el soporte del amortiguador de vibraciones, vale la pena prestar atención a:
- la verificación del estado del propio amortiguador de vibraciones y de los elementos adyacentes del sistema de propulsión,
- el apriete correcto de las conexiones roscadas de acuerdo con las recomendaciones de servicio,
- la alineación del amortiguador en el eje del sistema para evitar tensiones adicionales.
Un montaje cuidadoso se traduce en un funcionamiento estable de la transmisión y en la reducción del ruido y las vibraciones perceptibles en la cabina, lo que influye directamente en el confort de conducción.
Si planea una reparación integral o una modernización de la zona del sistema de propulsión en su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como soportes adicionales, abrazaderas o fijaciones, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.
Apoyo técnico y desarrollo del proyecto
Al planificar modificaciones más extensas de la transmisión o comparar soluciones utilizadas en diferentes marcas y versiones de motor, puede ser útil el conocimiento sobre las construcciones deportivas. En este contexto, vale la pena familiarizarse con el material que analiza las diferencias en la construcción de las unidades de potencia, frenos y chasis en automóviles de alto rendimiento: encontrará información detallada en el artículo Audi RS vs otros modelos: ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?.
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