BMW E88 Cabrio Trasero Derecho B-Pilar Aislamiento Acustico Espuma 6960410

Espuma de aislamiento acústico del pilar B BMW E88 es un componente especializado de insonorización diseñado para su instalación en la parte trasera derecha de la carrocería. Es responsable de limitar la transmisión de ruido, vibraciones y silbidos del área del pilar, mejorando el confort acústico dentro del habitáculo. Gracias a su ajuste de fábrica a la construcción de BMW, garantiza un asentamiento estable y un comportamiento predecible durante el uso.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: 6960410
• Marca: BMW
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: 6960410
• Números sustituibles: 51486960410, 6960410
• Ubicación en el vehículo: Trasero, Correcto
• Categoría: Otros

Propósito y función en el vehículo

La espuma de aislamiento funciona en el área del pilar trasero derecho de la carrocería, donde es responsable de la atenuación del ruido estructural y la reducción de los silbidos del aire. En la práctica, esto significa limitar:

• la transmisión de vibraciones de la carrocería al interior del habitáculo,
• las resonancias que se producen en el espacio del pilar,
• los silbidos procedentes de la parte trasera del vehículo.

Una espuma bien elegida en este lugar ayuda a mantener la coherencia acústica del interior, lo cual es especialmente importante en coches de la clase BMW, donde se espera un mayor nivel de confort de conducción.

Compatibilidad y ajuste para BMW

El componente ofrecido ha sido diseñado como una solución original de BMW, lo que se traduce en un ajuste adecuado a la geometría del pilar en los modelos de la serie E88. La construcción de la espuma tiene en cuenta la forma y los pliegues de la carrocería, por lo que después de la instalación no requiere cortes ni modificaciones adicionales.

El ajuste de fábrica minimiza el riesgo de fugas, que podrían reducir la eficacia del aislamiento o causar crujidos y chirridos no deseados durante la conducción.

Características del artículo usado

La espuma de aislamiento acústico del pilar en la variante presentada es un artículo desmontado, lo que permite mantener la especificación de material original prevista por el fabricante del vehículo. En la práctica, esto significa conformidad con la densidad, elasticidad y resiliencia de fábrica del material, que son cruciales para una atenuación eficaz de las vibraciones.

Al instalar, se recomienda prestar atención a la correcta colocación de la espuma en relación con los pliegues del pilar y los puntos de fijación existentes de la tapicería, para aprovechar al máximo sus propiedades acústicas y evitar la compresión localizada del material.

Beneficios de usar espuma original de BMW

El uso de espuma de aislamiento dedicada en la parte trasera derecha de la carrocería del BMW E88 aporta beneficios tangibles para el usuario:

• Mejora del confort acústico – reducción del ruido de la parte trasera del vehículo y atenuación de las resonancias en el área del pilar.
• Coherencia con la construcción de fábrica – componente diseñado para la geometría específica de la carrocería, sin necesidad de adaptar materiales universales.
• Estabilidad de montaje – el ajuste adecuado a la estructura del pilar reduce el riesgo de holguras y ruidos no deseados.
• Mantenimiento de las características originales del vehículo – mantenimiento de un nivel de insonorización interior similar al de fábrica.

Ampliación de la configuración y materiales adicionales

Si planea una reparación o modernización integral de la zona trasera de su BMW y necesita otros elementos del mismo grupo, como inserciones de insonorización adicionales, cubiertas estructurales o elementos de acabado en el área del pilar, consulte las piezas disponibles en la categoría Otros BMW.

Al trabajar con elementos de insonorización y otros componentes desmontados, vale la pena conocer las buenas prácticas de uso y mantenimiento: encontrará consejos prácticos sobre el uso de componentes usados en el artículo ¿Cómo prolongar la vida útil de las piezas de automóvil usadas?.

Para comparar las características de diferentes soluciones constructivas en coches deportivos y de serie, incluido el impacto de los elementos de la carrocería y el chasis en el comportamiento del vehículo, puede ser útil el material del blog Audi RS vs otros modelos – ¿qué se esconde bajo el capó y el chasis?, que muestra cómo los fabricantes diferencian los componentes según el propósito del coche.